文档介绍：淮安市2008 QC小组活动成果
大型钢结构管桁架
安装施工工艺创新
江苏先锋钢结构工程有限公司
淮安汽车南站屋盖工程QC小组
一、工程概况 淮安汽车南站主站房是我市在城南新建的大型汽车客运站。,最大柱跨距32米,桁架长68米,由钢筋混凝土结构和钢结构管桁架屋面(屋面由8榀平面翼形钢管桁架和10榀倒三角翼形钢管桁架构成)构成。各主桁架之间的连接采用平面次桁架相连。均采用相贯线焊缝。单榀桁架尺寸为68m ×2m × 2m, 单件重14吨,总重400余吨,建筑面积为11531㎡。屋面钢结构工程由我公司制作安装。
工程形状图
图1—2
图1—1
二、QC小组概况
小组名称
淮安汽车南站屋盖工程QC小组
小组类型
创新型
课题名称
大型钢结构管桁架安装施工工艺创新
小组成立时间
人均教育时间
58小时
活动次数
28次
首次注册号
XFGQC0602
小组出勤率
100%
注册编号
XFGQC0701
注册时间
活动周期
~
小组业绩
2007年获淮安市QC成果一等奖、江苏省QC成果优秀奖
制表人:马小云制表日期: 2007 年 12 月 20 日
小组成员表
制表人:马小云制表日期: 2007 年 12 月 20 日
序号
姓名
性别
年龄
职务
QC小组职务
组内分工
1
张明星
男
41
经理
组长
组织协调
2
张强
男
30
副经理
副组长
技术指导
3
郭其军
男
35
项目经理
组员
主持实施
4
蒋瑞江
男
35
项目副经理
组员
具体实施
5
马小云
女
37
资料员
组员
资料整理
6
徐成
男
22
技术员
组员
数据统计
7
仇成秀
男
30
班长
组员
具体实施
表2—1
表2—2
三、选择课题
选题理由
公司为适应竞争日
益激烈的建筑市场,
增强企业的竞争力,
形成独特的施工工艺,
体现企业的技术实力。
合同要求高,工期
紧,为确保高质量按时完成屋盖工程的安装
工程结构要求必须采用先进的施工新工艺
制表人:马小云制表日期: 2007 年 12 月 30 日
表3—1
四、设定目标
:
淮安汽车南站钢结构屋盖需创新安装工艺,保证按设计要求顺利安装。
:
①将18榀钢结构管桁架安装在指定位置且保证桁架不变形,合格率达100%。
②确保人身、财产安全,事故频率达0% 。
③降低安装成本 50 万元。
3、目标的可行性分析
有利条件
公司领导重视,提供必要的人、财、物
有一支经验丰富的施工队伍
能得到业主及兄弟施工单位的配合支持
不利条件
工期紧,体量大
建筑物周围附房多,施工空间小
合同成本限制不能过多投入设备费用
结论:经小组成员认真分析,确信目标一定能实现。
表4—1
制表人:马小云制表日期: 2008 年 1 月 7 日
五、提出各种施工工艺方案,确定最佳施工工艺
(一)提出施工工艺方案
QC小组成员针对工程要求和难点进行认真的调查研究,不受限制的集思广益,用头脑风暴法提出了以下施工工艺方案。
提
出
的
施
工
工
艺
方
案
1、屋面现场制作安装
2、用普通汽车吊吊装
3、搭满樘脚手,用塔吊吊装
4、用大吨位履带吊车吊装
5、整体分单元轨道滑移安装
表5—1
制表人:马小云制表日期: 2008 年 1 月 7 日
每案分述如下:
在现场搭设满樘脚手架,将制作好的钢结构管桁架分割成若干小件,吊上屋顶位置,现场组合安装。
将在地面上组合好的钢结构管桁架,吊上屋顶就位安装。
,用塔吊吊装
在现场布置六台塔吊,搭满樘脚手,将分段的钢结构管桁架吊上屋顶就位安装。
将地面组合好的钢结构管桁架吊上屋顶就位安装。
用一台80型塔吊将已分解三段的钢结构管桁架吊上屋顶的施工胎架,组合成整体分单元,用轨道滑移方式就位安装。
(二)各施工工艺优劣分析
各施工工艺优劣分析表
案号
方案名称
方案优点
方案缺点
预算费用(万元)
1
屋面现场制作安装
安全
无需特种设备
不受天气影响
75
2
用普通汽车吊吊装
运行快捷
辅材消耗少
举臂长,力矩不足
桁架太长,刚性差易变形
地面要有组合平台
地面要有转移设备
,构