文档介绍：凯迪拉克CUE系统功能介绍
从三年前的苹果公司的第一代ipad诞生到现在,平板电脑可以说是现在人们生活中最流行的设备之一了。同样,在汽车领域亦是如此,曾经车上有收音机、CD机就算是“高配置”,也逐渐演化成了当今最潮的车载人机交互系统,在即将呈现在面前的凯迪拉克XTS上,凯迪拉克同样开发出来了第一套自己人机交互系统,这就是我们今天着重介绍的CUE系统。
●凯迪拉克CUE系统组成部分
CUE 是凯迪拉克用户体验(Cadillac User Experience)的简称,不同于其他的智能行车系统以科技为定位,CUE系统剑走偏锋,主打豪华感。在即将问世的XTS仪
表台上,可以看到整个 CUE系统主要由四个区域组成,中控台触摸屏、仪表盘显屏、方向盘控制按钮以及触控面板组成。
● 4种模式的仪表盘切换很炫
如同办公室电脑的桌面壁纸一样,每个壁纸下面都隐藏着属于自己的那份个性。在CUE系统中这种功能也同样可以让人实现,它可以通过表盘来充分展现自己想要的风格,比如来个商务感主题或者来个运动感主题。
可自定义的液晶仪表盘提供四种风格的显示模式供用户选择,分别为均衡模式、简易模式、增强模式和性能模式,从而实现了传统汽车信息的自由组合显示,例如同时显示车速表、燃油表和导航信息,或者通过中控显示屏随手飞过来一个你想要的控制元素。
仪表盘的控制模式并不是采用触摸的形式,还是以方向盘进行操作,方向盘可以通过6个功能按键和一个五维控制键来控制操作语音识别系统、自定义画面以及其它车用信息,除此之外驾驶者想要的控件只能靠用手滑动中控显示屏飞过来。
除去绚丽的仪表界面外,凯迪拉克还配备常见的HUD抬头显示系统,里面同样富含导航、车辆实时数据显示等功能。
2中控台触摸屏支持多点触控
●中控台触摸屏支持多点触控响应速度一般
接下来说说CUE系统的重点区域中控台触摸屏,这个8英寸屏幕与当今时下流行的ipad屏幕材质一样选用了电容屏,这样可以有效地防止外在环境因素对触摸屏造成影响,就算屏幕沾有污秽、尘埃或油渍,电容式触摸屏依然能准确算出触摸位置,另外在屏幕亮度方面也可达到1000流明,即使出现环境光反射的同时也可以看清屏幕。
在CUE系统的硬件方面,选用了ARM公司 MPCORE多处理系统,这套核心处理系统选用了三个ARM11内核,最高可实现400MIPS运算处理模式,可以说硬件速度方面可以得到很好的保障,同时稳定性也不错。软件方面则采用了Linux操作系统,这个操作系统虽然不像Android、iOS那样具有很丰富APP资源,但随着配有Linux系统车型的推出,软件源也会慢慢增多。
【自定义APP组件位置演示】
和大多数人机交互系统差不多,CUE系统的主菜单每页共有8个按钮可供操作,最多支持5页的其它的APP组件。在屏幕的最上侧还会有三个快捷图标,在相关顺序方面也可以像iOS那样通过长按图标来更换位置,操作结束后便可通过Home键退出,上手操作难度可以说并不高。
当手机通过蓝牙功能连接后,CUE系统会自动上传手机中的电话薄存储在系统中,另外通过收藏功能记录60个使用者信息,再拨打电话时可以通过语音控制或者检索方式快速找到联系人。
【仪表盘电话通讯录演示】
目前即将国内上市的凯迪拉克XTS豪华轿车,其BOSE 级音响系统具备主动降噪静音系统(ANC),用车内麦克风采集噪音样本,经系统分析处理之后,由车载音响的扬声器播放相反的音频,以抵消噪音波,营造更安静的车内氛围。
【中控触摸屏各项功能演示】
除了传统的导航以及语音控制,CUE还提供了另一些有趣的功能,比如接近感应功能,当您的手接近液晶屏,命令图标就会自动显示。同时您可以不再为记不住图标而烦恼,CUE系统的图标可以自定义,以提高易用性。
CUE不仅可以与USB、SD卡、MP3播放器等相连,还可与多达10种蓝牙设备进行无线连接,并进行流畅的信息数据匹配。这样就不会出现车内插满各种电子设备时,各种电线缠绕后像盘丝洞蜘蛛网一样的头疼景象。