文档介绍:西南交通大学
硕士学位论文
成品油企业两级联合库存管理研究
姓名:刘利娜
申请学位级别:硕士
专业:企业管理
指导教师:李军
20070501
摘要经营企业的联合库存问题,而且既要达到成本最小化,服务水平还要尽可能的优化改进就可以将其拓展应用到成品油企业中去。本文第二章介绍危险品在贮联合库存模型,重点分析需求和订货提前期都在随机变动下的联合库存控制模西南交通大学研究生学位论文第库存管理一直是企业管理中的重要一环,通过合理的库存管理企业可以节省运营成本、合理安排生产以及尽可能多的获利。联合库存管理是建立在供应链管理环境下经销商一体化的策略上的一种风险分担的库存管理模式。它强调双方同时参与共同制定库存计划,使供需双方能协调一致。成品油是一种易燃易爆的液体,其储运属于国家划分的危险品储运范围,因此成品油企业因为其经营产品的特殊性,其联合库存也要考虑风险因素的影响。成品油虽然也属于危险品,但是它在储运过程中又有一些不同于一般危险品的特点。本文试图根据其特点,描述出其成品油联合库存问题的特征和评估方法,重点结合风险分析过程来讨论问题。本文所要解决的核心闯题就是如何在一般联合库存模型中引入风险因素,使得改进后的库存模型更能描述成品油提高。本文首先介绍一般意义下的两级联合库存的研究情况,这些库存模型经过藏、运输过程中的风险分析方法和范围,引出成品油储运的风险分析以及风险评价方法,提出了适合成品油企业的风险评价方法。,在需求和订货提前期分别为固定和随机变动时讨论系统的型。在原有模型的基础上,引进风险因素,对引进前后的两种模型进行对比与分析。,讨论需求和订货提前期分别为固定和随机变动时的联合库存模型,提出了改进后的库存模型,对模型进行了一些简单的模拟算例。最后,对本文的研究工作进行了总结并对未来的研究做出了展望。关键词:联合库存成品油风险模型’.
西南交通大学研究生学位论文第Ⅱ页..’!’瓸瓵.—.,瑃甋瑃..,.簎猧
.√庖庖西南交通大学研究生学位论文二十世纪九十年代以来,随着信息技术的迅猛发展,全球化市场逐步形成,应这种新的需要,因此需要探索一种能够适应新的竞争环境下的管理模式和管背景下应运而生的。供应链管理强调核心企业与最杰出的企业建立战略合作关由于企业组织与管理模式的变化,供应链环境下的库存问题和传统库存问题相供应链环境下的库存也存在需要解决的新的问题,最常见的就是需求变异管理⒘:峡獯婀芾硪约岸嗉ǹ獯娴挠呕芾怼F渲校:峡獯婀芾硎墙饩龉提高供应链的同步化程度的一种有效方法。它通过协调管理中心,供需双方共近年来,由于多方面的原因造成了全球能源危机的出现,特别是国际原油品种出现胀库以及库存方法落后信息流动不畅等严重问题。同时,成品油生产第企业面临着在全球范围内竞争资源与市场。这样,旧的企业管理模式已经不适理方法。供应链管理,以下简称就是在这种系,委托这些企业完成一部分业务工作,自己则集中精力和各种资源,通过重新设计业务流程,做好本企业能够创造特殊价值、比竞争对手更擅长的关键性业务工作。这样不仅大大地提高本企业的竞争能力,而且使供应链上的其他企业都能受益。随着供应链管理思想的提出,传统的库存控制理论面临着挑战。比有许多新的特点和要求,这些不同点正体现了供应链管理思想对库存管理的影响。放大现象磁1扌в以及由此引发的库存异常波动问题。为了解决这种问题,供应链管理环境下有几种新的库存策略,包括供应商管理库存碫应链系统中由于各个节点企业的相互独立库存运作模式导致的需求放大现象,享需求信息,因而起到了提高供应链的运作稳定性作用。的价格一路飙升使其愈演愈烈。而在我国,一方面,石油的消费逐年递增,对进口的依赖正在逐渐加深:另一方面,石油石化企业的整体库存管理状况却令人担忧。我国广东地区从年路菀恢背中月底并波及华南的所谓“油荒”正充分暴露了问题的严峻性。在我国,大型石化企业同时经销成品油,他们在成品油市场所占份额超过,但是企业的库存问题却很多,包括库存结构不合理、仓库空置率高、呆滞企业与其下级的加油站淳之间也缺乏必要的联合经营理念。“油荒”
国内外研究现状西南交通大学研究生学位论文一般企业库存管理基于两点考虑。一个是合适的客户服务水平,即在正确业的竞争力。库存管理的总目标是:在库存成本的合理范围内达到满意的顾客输送半径,丰富功能,实现连锁网络内的有效运转,成本降低、利润提高。这就迸一步帮我们明确了成品油企业的库存管理方向,那就是供应商与经销商协协调一致。成品油企业的联合库存主要涉及供应商笠和经销商的行业的库存管理。因此,在全球能源危机的背景下,研究成品油企业的联合般意义下的两级联合库存