文档介绍：交通标志结构设计计算书
悬臂式标志的结构设计计书
(1) 永久荷载
。,其重力为:
G1=????=(kN)
横梁拟采用2Φ203?,,其总重力为: G2=2????=(kN)
立柱拟采用Φ377?,,其总重为: G3=???=(kN)
标志上部结构的总重力为:
G=G1+G2+G3=++=(kN)
有关系数将视永久荷载效应对结构构件或连接的承重能力是否有利而选取。
(2)风荷载
标志板:
1Fwb1=γ0γQ(ρCV2)(Wb1?Wh1)/10002
=??[(???40^2)?(?)]/1000
=(KN)
横梁: 1FWH1=γ0γQ(ρCV2)∑(WB?Hhni)/10002
?1? =???(???40^2)?(??2)?/1000 ?2?
=(KN)
立柱: 1FWP=γ0γQ[(ρCV2)(Wp1?HP1)/10002
=??[(???40^2)?(?)]/1000 =(KN)
由于两根横梁材料,规格相同,根据基本假设,可认为每根横梁所受的荷载为总荷载之半,。
横梁受力图(尺寸单位:mm)
单根横梁所承受荷载为:
竖直荷载:
G4==??=(kN)22 =γ0γG/Hh=??/=(kN/m)22
==(kN)22
w2=Fwh1/(2?Hhn1)=/(2?)=(kN/m)Fwb=水平荷载:
(1)强度验算:
横梁根部由重力引起的剪力为:
Qy1=G4+w1Hh=+?=(kN)
由重力引起的弯矩为:
=G4(l2+l3)+=?(+)+?=(kN?m) 22
横梁根部由风引起的剪力为:
Qx1=Fwb+w2l2=+?=(kN)
由风荷载引起的弯矩为:
?
Mx1=Fwb(l2+l3)+=?(+)+=(kN?m) 22
横梁规格为φ203?,截面积为A=?10-3m2,截面惯性矩为I=?10-5m4,抗弯截面模量为W=?10-4m3
横梁根部所受的合成剪力为:
Q==(kN)
合成弯矩为:
M==(kN?m)
横梁根部的最大正应力为:
?103
σmax===<γ?f=?215=247N/mm2 -?10
()()
?103
τmax=2?=2?=<fv=125N/mm2 -?10
略。
(2)变形验算()()
垂直挠度为
fy==
G4/(γ0γG)(l2+l3)
6EI
2
(3l1-l2-l3)+
2
w1/(γ0γG)l14
8EI
+
/(?)?103?(+)?(3?--)
6?206?109??10-5
/(?)?103?
=(m)
8?206?109??10-5
水平挠度为:
fx==
Fwb/(γ0γQ)(l2+l3)
6EI
2
(3l1-l2-l3)+
2
2
w2/(γ0γQ)l2l2(3l1-l2)
6EI
+
/(?1