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第一部分单选题(200题)
1、《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()
+其他费+专项费用
+其他费+计划利润
+其他费+计划利润
+其他直接费+计划利润
【答案】:B
2、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
【答案】:A
3、项目进度控制机构应以()为责任主体。
【答案】:C
4、水工建筑物的内部垂直位移观测法中,不属于内部垂直位移观测法的是( )。
【答案】:B
5、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测,对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于()。
【答案】:A
6、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。
【答案】:D
7、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于( )℃的地区。
A.-8
B.-4
【答案】:C
8、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
【答案】:A
9、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在()之间。
~700mm
~800mm
~700mm
~800mm
【答案】:A
10、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。
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【答案】:A
11、观感质量检查评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但未超过规定值的()倍。
【答案】:B
12、%~%的坡面,其目的是( )。
,增加稳定性
【答案】:C
13、高桩码头岸坡回填时,高桩基处的回填应()。
【答案】:D
14、检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的()工程。
【答案】:C
15、我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定,永久性港口工程结构的设计使用年限为()年。
【答案】:C
16、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的()的变化。
【答案】:B
17、板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。
【答案】:A
18、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。
【答案】:B
19、概算由()负责编制。
【答案】:B
20、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固()地基。
【答案】:C
21、关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是( )。
(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力
【答案】:D
22、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。
【答案】:A
23、土的渗透性是其重要的( )性质之一。
【答案】:C
24、我国任一海港的各种特征潮位中,小潮平均低潮位低于( )。
【答案】:D
25、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。
【答案】:B
26、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的( )。
***离子渗透性
【答案】:D
27、某港口码头堆场,填土碾压密实。。碾压后,
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【答案】:A
28、关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是( )。
,坝体长度大于500m取大值或适当增值
,在岩土层地质简单和近岸有凼水地段,适当增加勘探点
,间距可适当放宽
【答案】:C
29、为保证工程的耐久性,港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。
【答案】:A
30、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。
【答案】:C
31、真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。
【答案】:D
32、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
【答案】:D
33、港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。
【答案】:C