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第一部分单选题(200题)
1、标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。
±3℃和相对湿度为85%以上
±3℃和相对湿度为90%以上
±3℃和相对湿度为85%以上
±2℃和相对湿度为95%以上
【答案】:D
2、斜坡堤护面有多种结构形式,处于波浪较大区域的斜坡堤,应采用()护面。
【答案】:C
3、()护面斜坡堤抗浪能力强,多用于水深、波浪大的地区。
【答案】:C
4、水运工程单位工程完工后,应由()组织相关单位对单位工程进行预验收。
【答案】:A
5、GPS测量定位中,由于利用了()技术,使其精度得到大幅度提高。
【答案】:D
6、编制水上工程施工组织设计的同时,必须制定工程船舶施工(),并报上级主管部门审核批准。
【答案】:B
7、保修担保的金额根据合同文件的规定办理,全部或者部分使用政府投资的建设项目,
%
%
%
%
【答案】:B
8、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()
~
~
~
~
【答案】:B
9、高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。
【答案】:B
10、真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。
【答案】:D
11、强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A.≤%
B.≤%
C.≤%
D.≤20%
【答案】:B
12、设计交底会的主持方是()。
【答案】:A
13、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。
【答案】:C
14、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水***离子渗透最严重。
【答案】:B
15、建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。
%以上
【答案】:C
16、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差( )%。
【答案】:B
17、水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程,应按相应规定进行抽样检验或( )。
【答案】:D
18、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C
19、《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小
【答案】:C
20、大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定( )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
【答案】:D
21、地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。
【答案】:C
22、水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为( )。
【答案】:C
23、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。
%
%
【答案】:C
24、自航耙吸挖泥船以( )来衡量其大小。
【答案】:C
25、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于()的督查内容。
【答案】:B
26、在编制斜坡堤施工组织设计时,试验检测部分应包括()等内容。
【答案】:B
27、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
【答案】:A
28、大幅土工膜拼接,以采用胶接法粘合或热元件法焊接,胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为()。
~60mm和10~15mm
~60mm和30~40mm
~70mm和10~15mm
~70mm和30~40mm
【答案】:C
29、自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
【答案】:D
30、干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。
【答案】:C
31、码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用( )清渣挖除。
【答案】:C
32、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至( )。
【答案】:B
33、板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。
【答案】:C