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第6章国际贸易合同条款
国际贸易易理论与与实务
国际贸易易中有多多种运输输方式,,如海洋洋运输、、内河运运输、铁铁路运输输、公路路运输、、航空运运输、邮邮政运输输、管道道运输以以及联合合运输。。其中以以海洋运运输为最最主要的的运输方方式。
第三节国国际货货物运输输和保险险
一、国际际货物运运输方式式
国际贸易易理论与与实务
(一)海海上运输输
国际贸易易中承担担货运量量最大的的运输方方式是海海上运输输。按照照海上运运输经营营方式不不同,可可分为班班轮运输输和租船船运输。。
(LinerShipping)
班轮运输输又称定定期船运运输,是是指船舶舶在固定定的航线线上和港港口间,,按事先先公布的的船期表表和运费费率航行行,从事事客货运运输业务务的一种种运输方方式。
(1)班轮运运输的特特点
(2)班轮运费费(LinerFreight)
(chartershipping)
租船运输输又称不不定船期期运输,,是指船船舶所有有人以获获取租金金为目的的,按照照一定条条件把船船舶租给给承租人人用于运运输货物物的业务务。租船船运输适适合于大大宗货物物。
(1)租船运运输的特特点
(2)租船运运输的方方式
;(Voyagecharter)
;(timecharter)
。(bareboatcharter)
国际贸易易理论与与实务
(二)铁铁路运输输(Railtransport)
铁路运输输是指利利用铁路路进行国国际贸易易货物运运输的一一种方式式。铁路路运输可可分为国国际铁路路联运和和国内铁铁路运输输两种。。
国际铁路路联运是是指使用用一份统统一的国国际联运运票据,,由铁路路负责经经过两国国或两国国以上铁铁路的全全程运送送,在由由一国铁铁路向另另一国铁铁路移交交货物时时,不需需要发货货人和收收货人参参加的运运输。
国内铁路路运输是是指进出出口货物物在口岸岸和内地地之间的的集散。。
国际贸易易理论与与实务
(三)航航空运输输(Airtransport)
航空运输输是指利利用飞机机通过空空中飞行行在航空空港之间间运送客客货的运运输方式式。
航空货运运的方式式有:
;(Scheduledairline)
;(charteredcarrier)
;(consolidation)
。(Airexpressservice)
国际贸易易理论与与实务
(四)公公路、内内河、邮邮政和管管道运输输
公路运输输是一种种现代化化的“门门到门””的运输输方式。。
内河运输输是水上上运输的的组成部部分,是是连接内内陆腹地地和沿海海地区的的纽带,,是边疆疆地区同同邻国边边境河流流的连接接线。
邮政运输输是一种种简便的的运输方方式,手手续简便便,费用用不高,,是国际际贸易中中普遍采采用的运运输方式式之一。。
管道运输输是利用用泵机组组和压缩缩机组给给流体以以压能,,使其沿沿管道连连续不断断地向前前流动,,直至输输到指定定地点的的一种特特殊运输输方式。。
国际贸贸易理理论与与实务务
(五))集装装箱运运输(ContainerTransport)
集装箱箱运输输是以以集装装箱作作为运运输单单位进进行货货物运运输的的现代代运输输方式式。它它适用用于海海洋运运输、、铁路路运输输及国国际多多式联联运。。
国际贸贸易理理论与与实务务
(六))国际际多式式联运运和大大陆桥桥运输输
(InternationalCombinedTransport)
国际多多式联联运是是指按按照多多式联联运合合同,,以至至少两两种不不同的的运输输方式式,由由多式式联运运经营营人把把货物物从一一国境境内接接运货货物的的地点点运至至另一一国境境内指指定交交付货货物的的地点点。国国际多多式联联运是是在集集装箱箱运输输的基基础上上发展展起来来的综综合性性连贯贯运输输方式式。
大陆桥桥运输输是指指以横横贯大大陆的的铁路路或公公路运运输系系统作作为中中间桥桥梁,,把大大陆两两端用用海洋洋运输输连接接起来来的连连贯运运输方方式。。它是是以集集装箱箱运输输为媒媒介的的特殊殊的国国际多多式联联运方方式,,是海海—陆—海的连连贯运运输形形式。。
国际贸贸易理理论与与实务务
二、国国际货货物运运输单单据和和条款款
运输单单据是是承运运人收收到货货物后后签发发给出出口商商的证证明文文件。。它是是交接接货物物及出出口结结汇的的重要要单据据。
(一))国际际货物物运输输单据据
(Oceanbilloflading)
海运提提单简简称提提单,,是船船方或或其代代理人人签发发的,,证明明已收收到货货物,,允许许将货货物运运至目目的地地,并并交付付给收收货人人的书书面凭凭证。。它是是承运运人和和托运运人之之间的的契约约证明明,在在法律律上具具有物物权证证书的的效用用。
国际贸贸易理理论与与实务务
(1)海运提提单的内容容。
(2)海运运提单单的种种类。。
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、、不记记名提提单和和指示示提单单;
、、转船船提单单和联联运提提单;;
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