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贸易公司陆锡华
一、船舶舶建造合合同的基基本构成成
——兼论论CSTC标准准合同与与BIMCO合合同的主主要区别别
CSTC标准合合同简要要介绍
CSTC标准合合同以日日本标准准造船合合同(SAJForm)为为蓝本,,结合贸贸易公司司的船舶舶外贸实实践、中中国船厂厂船舶建建造的经经验以及及国内外外造船合合同和造造船判例例发展变变化情况况,不断断改进、、完善而而形成的的合同范范本。
集团出口船项目目均使用贸易公公司标准合同。。
CSTC标准合合同正文共有19章,附件2个。
BIMCO合同同介绍
BIMCO合同同(NEWBUILDCON)由波罗的海海海事组织(BIMCO)组组织编写,共有有48条、3个个附件。
BIMCO实质质是一个船东组组织,其编写的的BIMCO合合同中很多条款款明显偏袒船东东。
BIMCO近年年来一直在努力力推广该合同版版本,一些船东东也试图使用该该合同或部分合合同条款进行合合同谈判。我们们应对该合同予予以了解和研究究,以规避与我我不利的条款内内容。
前言
本章明确了合同的的基本信息
签约日期
签约各方的公司名名称、注册地址、、国家。
主要合同义务:
卖方同意在建造方方的船厂建造、下下水、装配、试试航成功及完工后后向买方出售并交交付船舶(买方往往往会要求加上““设计”为卖方的的基本义务,要求求买方承担设计责责任)。
买方同意从卖方购购买和接受上述船船舶,并将根据本本合同所规定的条条款和期限要求支支付船款。
第一章船舶的描描述及入级本章明确了船舶的的技术状态和基本本要求
确定船舶技术规格格书、总布置图、、船肿剖面图和厂厂商表,
所入船级社及需满满足的规则规范、、船级符号(适用用时间很重要)。。船级社关于本船船是否满足规则规规范的裁决是最终终的,对双方具有有约束力。
船舶主尺度、航速速、油耗、载重吨吨指标以及船籍。。买方接船后自费费负责船舶登记注注册。
卖方可以自主决定定并自担责任地将将本船任何部分的的建造工程分包给给有经验的分包商商,一般来讲船东东会对分包范围和和分包商资质提出出要求。
BIMCO合同规规定除一些细小的的工作外,卖方分分包必须得到买方方的同意。在这一一条上BIMCO合同加强了买方方的权利,加重了了卖方的义务。
第二章合同价款款及支付条件本章明确了合同的的主要商务条件
本章规定了合同价价格、币种以及进进度款付款比例、、金额、时间及付付款条件和方式。。买方有权提前支支付进度款,但合合同价格不作调整整。
本章还对银行付款款保函和银行还款款保函的金额、开开具时间、担保人人及其担保义务做做出了规定。按CSTC合同,卖卖方开出付款保函函是合同生效和买买方支付进度款的的前提条件。
BIMCO合同同同时还规定:如果果卖方未能如期开开出付款保函,买买方有权按照合同同规定终止合同。。
第三章合同价格格调整(一)
本章规定了船舶延延期交船或者航速速、油耗、载重吨吨等技术指标未达达到约定标准情况况下的罚款指标,,以及上述指标超超过双方约定的限限值时,买方有权权取消合同(无权权要求罚款)或者者接受封顶的罚款款而接受船舶。
一般情况下,延迟迟交船有30天的的优惠期、、油耗超标标5%内免罚、载载重吨不足在总载载重吨1%-%以内免罚((上述指标均根据据项目情况调整))。
第三章合同价格格调整(二)
BIMCO合同没没有提前交船奖励励条款,也就是说说,提前交船没有有额外奖金。各指指标的优惠数值也也不同,,油耗为为2%(非常严格格,且主机油耗船船厂不可控,尤其其注意,超过2%,买方可直接取取消合同,卖方无无权进行补救,这这也与CSTC合合同不同)。
第四章监造与检检验(一)
在建造过程中买方方有权自费指派监监造人员,船厂需需要向买方监造人人员提供办公场所所并允许监造人员员进入生产场地,,参加各种实验或或进行检验;对于于不称职或者无理理由阻挠船厂正常常生产进度的监造造人员,船厂有权权要求更换。如果果买方有权审图,,还规定了买方审审图的方式及时限限。船厂有责任按按合同要求在规定定的时间内向买方方提供技术图纸,,买方应在规定的的时间内退审图纸纸。