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汕(头)至湛(江)高速公路云浮至湛江段及
支线工程TJ21合同段
桥台肋板施工方案
编制:
审核:
日期:
中铁二十二局集团有限公司
云湛高速公路TJ21合同段项目经理部
目录
一、工程概况0
二、施工安排0
三、施工进度计划0
四、施工准备与资源配置计划0
、技术准备0
、现场准备1
、机械设备配置1
、主要人员配置1
、材料、试验准备2
五、桥台肋板施工工艺2:.
中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案
、施工工艺流程2
、施工方法2
、测量放样2
、基底凿毛处理2
、脚手架搭设2
、钢筋制作与安装错误!未定义书签。
、肋板模板安装错误!未定义书签。
、浇筑肋板混凝土0
、脱模养护0
六、质量检查和质量标准0
七、质量保证措施1
、模板工程保证措施1
、钢筋工程保证措施1
、混凝土工程保证措施2
八、安全保证措施2
、安全管理制度2
、安全用电3
、防止高空坠落3
九、环境保护措施4:.
中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案
桥台肋板施工方案
一、工程概况
本项目为汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(阳春
至化州段)第TJ21合同段,起止里程为K197+000~K210+020,线路全长
。合同段内共有桥梁15座,其中大桥5座,中桥10座。
区段内桥梁下部结构桥墩设计主要为柱式墩、桩基础,桥台设计大部
分为肋板式或桩柱式台+桩基础,肋板设计为C35混凝土,T型截面,模板
采用现有钢模板进行拼装,施工现场根据肋板尺寸和施工进度情况统一调
配使用。
二、施工安排
根据项目部整体的施工计划,并结合现场实际施工进度情况,预先进
行乌云塘中桥的桥台肋板施工,其他桥梁的桥台肋板施工,将根据实际进
度情况组织施工。
三、施工进度计划
本合同段内桥台肋板施工,计划开始时间为2016年1月20日,计划
结束时间为2016年7月10日。
四、施工准备与资源配置计划
、技术准备
(1)、备好本工程所需的规范、标准、图集等,在开工前项目部组织
相关技术人员熟悉图纸,学****规范、规程、标准的重要条文,加强对规范
的理解。
(2)、项目部组织施工人员进行详细的交底,熟悉各工序的具体施工
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中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案
方法和过程中的技术质量控制要点。
(3)、主要管理人员进场后要经培训后方可上岗,并熟记各自岗位职
责,加强自身责任感。
、现场准备
(1)、道路交通
沿线地区有地方道路通过,交通条件较好,且施工用便道已修建完成,
具备通车条件。
(2)、施工用水条件
桥梁区域地表水丰富,施工用水较方便。
(3)、施工用电条件
沿线布置有施工用电缆及配电箱,施工用电的接入较为方便。
、机械设备配置
机械设备配置见《表1:主要机械设备、仪器配置表》
表1:主要机械设备、仪器配置表
序号设备名称规格、功率及容量单位投入数量备注
1吊车25T台3
2装载机台2
3电焊机台15
4发电机组200KW台5
5车丝机台5
6调直机台4
7插入式振捣棒台20
、主要人员配置
人员配置情况见《表2:主要人员配置》。
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表2:主要人员配置
序号工种人数职能
1现场负责人3负责现场生产管理
2质检工程师1负责现场技术、质量管理
3技术员5负责现场技术、质量
4安全员2负责现场安全管理
5试验检测工程师3负责试验检测
6机械操作手3机械操作
7钢筋工15钢筋笼制安
8混凝土工25混凝土浇筑
9模板工20模板安装
、材料、试验准备
施工所需原材,包括钢筋、砂石料、水泥、外加剂、混凝土配合比已
按照规范要求取样试验,并报批通过。施工用组合钢模板也已进场,并验
收合格。
五、桥台肋板施工工艺
、施工工艺流程
、施工方法
、测量放样
采用全站仪或GPS测放出肋板位置控制点,并在承台混凝土面上弹出
肋板的外围轮廓线。
、基底凿毛处理
混凝土凿毛采用人工进行,
方可进行,必须将肋板范围内的浮浆凿除干净,新鲜混凝土漏出面积不少
于75%,残渣等冲洗干净。
、脚手架搭设
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模板安装完成后,对模板的垂直度和轴线位置进行最后复核,并把肋
板顶标高位置标示在模板内侧。
、浇筑肋板混凝土
桥台肋板混凝土标号为C35,由拌合站集中拌制,混凝土运输车运至施
工现场,采用吊车配合大料斗进行混凝土浇筑。
混凝土采用分层振捣浇筑,每层厚度不大于50cm。使用插入式振捣棒
进行振捣。振捣棒要快插慢拔,振捣棒须垂直或略有倾斜插入砼中,使棒
头全部没入砼中,并应插入下一层混凝土中5~10cm并停留3~5s。振捣棒
与侧模之间保持5-10cm距离。混凝土浇筑至指定高度后,二次收面。混凝
土浇筑完成后,及时进行洒水保湿养护。
、脱模养护
混凝土浇筑完成后24小时之内进行洒水保湿养护,混凝土强度达到
,模板拆除后,采用塑料薄膜覆盖保湿养护,养护时
间不得少于7d。脱模时使用吊车配合,起钩要匀速进行,防止模板与系梁
表面发生磕碰,脱模时间不得早于24小时。
六、质量检查和质量标准
表1模板安装质量标准
项目允许偏差(mm)
模板高程柱、梁±10
模板尺寸上部构造的所有构件+5,-0
轴线偏位柱8
模板相邻两板表面高低差2
模板表面平整度5
预埋件中心位置3
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表2钢筋安装质量标准
项目允许偏差(mm)
两排以上±5
受力钢筋间距
同排基础、锚碇、墩台、柱±10
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距±10
长±10
钢筋骨架尺寸
宽、高或直径±5
弯起钢筋位置±20
保护层厚度柱、梁、拱肋±5
七、质量保证措施
、模板工程保证措施
模板安装必须要有足够的强度、刚度和稳定性,拼缝要严密、平整,
。
为了提高工效,保证质量,模板拆除后,及时清理干净模板上的砂浆,
刷隔离剂,使砼表面干净、光洁。
、钢筋工程保证措施
钢筋的规格、数量、品种、型号均应符合图纸要求,绑扎成形的钢筋
骨架不得超出图纸规定的允许偏差范围。钢筋绑扎中对钢筋钢号、直径、
根数、尺寸、位置和接头数量、焊接质量以及钢筋的调直,保护层厚度等
薄弱环节要重点检查。
钢筋接头焊接必须严格按设计要求和规范标准行焊接:单面焊10d,焊
缝饱满,平顺,无焊渣。
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竖向钢筋焊接时,注意清理钢筋端头表面,焊接后要留有充分时间使
接头处焊接液凝固并清除焊渣。
、混凝土工程保证措施
(1)、原材料要求
选择优质砂子、石子,使用前必须取样按照砂、石配合比配料过称投
料,以确保砼的质量。
原材料、半成品必须有出厂合格证(材料证明)或检验报告,不允许
不合格产品投入工程使用。
砼浇筑若遇雨天时,应经常测定砂石含水量,及时按实际调整砼配合
比。
(2)、混凝土应有符合要求的配合比,和易性满足施工要求,合格后才
能使用。
(3)、混凝土严格按照要求进行分层振捣浇筑,振捣要求均匀到位,以
平坦翻浆,无气泡冒出为宜,严禁漏振、过振。
(4)、待混凝土强度达到要求后,方可拆除模板,拆除时间不得早于24
小时。
(5)、模板拆除后,严格按照要求进行薄膜保湿养护,养护时间不得少
于7天。
八、安全保证措施
、安全管理制度
安全技术交底制:根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员
需亲自验收进行书面交底。
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班前检查制:各工点负责人每天上班前需对预制场地进行例行的安全
检查,场地内用于钢筋加工的机械设备实行验收制,凡不经安全验收的,
一律不准投入使用。
定期检查与隐患整改制:经理部每周要组织一次安全生产检查,对查
出的安全隐患必须定时间、定人员、定措施整改,并做好安全隐患整改消
项记录。实行安全生产奖罚制与事故报告制。
建立机械安全操作规程:在施工现场的每一台机械设备均设立安全操
作规程,明确操作过程中的安全注意事项。
、安全用电
施工现场用电设施满足安全要求,现场移动式电器设备使用橡皮绝缘
电缆,横过通道穿管埋地敷设。
配电箱、开关箱使用BD型标准电箱,电箱内开关电器完整无损,接线
正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹
配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接
地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。雨天禁止进行电焊
作业。
、防止高空坠落
所有高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育。高处作业人员上
岗前,施工现场技术管理人员应依据有关规定进行专门的安全技术签字交
底。
项目部为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具,
作业人员应按规定正确佩戴和使用,项目部定期对施工现场使用的劳动保
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护用品质量进行抽查。
按类别、有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位,
夜间应设红灯示警。
脚手架的作业层脚手板应铺设严密,下部应用安全平网兜底。脚手架
外侧应采用密目式安全网做全封闭,不得留有空隙。密目式安全网应可靠
固定在架体上,作业层脚手架与模板之间搭设操作平台。
模板支撑和拆卸时悬空作业必须遵守作业程序进行。支模时,模板未
固定前不得进行下一道工序,严禁在连接件和支撑件上攀登上下、并严禁
在上下同一垂直面上装、拆模板,模板拆除应严格按要求进行。
九、环境保护措施
现场施工用材料合理堆放。废弃料分类集中存放,由专人管理,统一
处理,严禁随意丢弃。定期教育现场职工,增强全员环境保护意识,听取
各方面的对工程建设有关意见,保证工程文明施工,使之成为爱民、便民
工程。
(1)、加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明
施工。
(2)、施工现场场地平整,道路畅通,设置相应的安全防护设施和安
全标志,施工完后及时清除积土。
(3)、施工过程中的弃土、弃渣要求在指定位置堆放,弃土要求堆放
整齐,边坡稳定,做好排水措施防止泥水冲刷施工场地。
(4)、对有害物质(如塑料等),按规定进行处理,严禁随意焚烧。
(5)、对施工现场和施工道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
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