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微型耕作机骨架的制作方法
本实用新型公开了一种微型耕作机骨架,两根左右平行的主管(1)对称布置,在两根主管(1)的前端之间设有横梁(1a),该横梁(1a)的端部与对应主管(1)的管身搭接固定,在两根主管(1)的中部之间设置有托板(5),该托板(5)的端部与对应主管(1)的管身焊接固定,在每根主管(1)的后端均沿左右方向开设有手把座上安装孔(1b),并在每根主管(1)后部的下方均设置有立管(2)。本实用新型不但结构简单,体积小巧,加工制作容易,成本低,而且便于动力总成、螺杆传动箱、后轮等布置,有利于微型耕作机向小型化方向发展。
【专利说明】微型耕作机骨架
【技术领域】
[0001]本实用新型属于微耕机【技术领域】,具体地说,特别涉及微型耕作机上的骨架。
【背景技术】
[0002]微型耕作机是新时代的农业用具,具有重量轻,体积小,结构简单等特点,广泛应用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等,配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业,还可牵引拖挂车进行短途运输。微型耕作机具有较强的灵活性,可以在田间自由行驶,便于用户使用和存放,省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼,为农民在农忙季节节省了大量
时间。
[0003]骨架是微型耕作机上的重要部件,用于布置动力总成、耕刀、手把等部件。现有的微型耕作机骨架不仅结构复杂、加工制作困难、生产成本高,而且占用空间大,会增大整个微型耕作机的体积,不利于微型耕作机向小型化方向发展。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、体积小的微型耕作机骨架。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种微型耕作机骨架,两根左右平行的主管(I)对称布置,在两根主管(I)的前端之间设有横梁(Ia),该横梁(Ia)的端部与对应主管(I)的管身搭接固定,在两根主管(I)的中部之间设置有托板(5),该托板(5)的端部与对应主管
(I)的管身焊接固定,在每根主管(I)的后端均沿左右方向开设有手把座上安装孔(lb),并在每根主管(I)后部的下方均设置有立管(2),所述立管(2)的上端与对应侧主管(I)的底部焊接固定,在立管(2)的中部开设螺杆传动箱后安装孔(2a),立管(2)的下端开设手把座下安装孔(2b),在每根立管(2)的后方均设有第一斜管(3)和第二斜管(4),第一斜管
(3)前高后低倾斜布置,第一斜管(3)的上端与对应侧主管(I)的底部焊接固定,在左右两根第一斜管(3)之间设有横管￠
),第一斜管(3)的下端与横管￠)的端部相固定,所述第二斜管(4)前低后高倾斜设置,第二斜管(4)的前端焊接于对应侧立管(2)的下端,第二斜管(4)的后端焊接在横管￠)的端部,在所述第一斜管(3)的中部开设有第一后轮安装孔(3a),第二斜管(4)的中部开设有第二后轮安装孔(4a),同一侧第一后轮安装孔(3a)到横管(6)的距离与第二后轮安装孔(4a)到横管(6)的距离相等,在所述横管(6)中部的正后方设置定位套(7),该定位套(7)焊接在横管(6)上。
[0006]采用以上技术方案,整个骨架造型简单,结构紧凑,体积小巧,不仅易于加工制作,而且有利于微型耕作机向小型化方向发展;构成骨架的各相邻管之间采用焊接方式固定,连接的牢靠性好。横梁一方面能够增强两根主管之间的结构强度,另一方面,横梁可用于悬吊安装螺杆传动箱的前支架,使螺杆传动箱在骨架上布置容易,安装牢靠。托板用于支撑动力总成,托板两端焊接于主管上,支撑动力总成的稳定性好。在主管后端开设的手把座上安装孔和立管下端开设的手把座下安装孔用来安装手把座,使其安装便捷、牢靠;在立管的中部开设螺杆传动箱后安装孔是用作螺杆传动箱的后安装点,使螺杆传动箱布置于主管前部的下方,有效利用了主管前部下方的空间。第一斜管中部开设的第一后轮安装孔和第二斜管中部开设的第二后轮安装孔是供后轮选择的定位孔,后轮总成通过销子与横管的端部铰接,当后轮总成的紧固点通过螺栓与第一后轮安装孔连接时,后轮处于放下状态,此时微耕机可将前端翘起,以后轮为支撑进行行走,不仅行走便捷,而且省去了拆卸耕刀的麻烦;当松开螺栓,使后轮总成旋转一定角度,再将后轮总成的紧固点通过螺栓与第二后轮安装孔连接时,后轮处于收起状态,此时可进行耕作作业,
并且后轮不会对耕作造成任何不利影响。本实用新型为后轮提供了可供选择的安装点,使后轮装配简单,并且切换状态操作方便、快捷,从而大大提高了微型耕作机使用的便捷性。
[0007]为了便于加工制作,增加结构强度、防止变形,所述托板(5)为矩形平板结构,托板(5)的前边和后边均向下弯折,形成翻边。
[0008]为了便于安装动力总成并调节位置,所述托板(5)上按矩形分布有四个条形孔(5a)。
[0009]有益效果:本实用新型不但结构简单、紧凑,体积小巧,加工制作容易,成本低,而且便于动力总成、螺杆传动箱、后轮等布置,有利于微型耕作机向小型化方向发展。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为图1的俯视图。
[0012]图3为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0014]如图1、图2、图3所示,本实用新型由主管1、立管2、第一斜管3、第二斜管4、托板5、横管6和定位套7等组成。其中,两根左右平行的主管I对称布置,左右两边的主管I可以是两根独立的直管,也可以是一根圆管弯折后形成的两段。在两根主管I的前端之间设有横梁la,该横梁Ia的端部与对应主管I的管身搭接固定,横梁Ia用于悬吊安装螺杆传动箱的前支架。在两根主管I的中部之间设置有托板5,该托板5为矩形平板结构,托板5的端部与对应主管I的管身焊接固定。在托板5上按矩形分布有四个条形孔5a,托板5的前边和后边均向下弯折,形成翻边。
[0015]如图1、图2、图3所示,在每根主管I的后端均沿左右方向开设有手把座上安装孔Ib,并在每根主管I后部的下方均设置有立管2,左右两边的立管2相对称。所述立管2的上端与对应侧主管I的底部焊接固定,在立管2的中部开设螺杆传动箱后安装孔2a,该螺杆传动箱后安装孔2a用于安装螺杆传动箱的后端。立管2的下端开设手把座下安装孔2b,该手把座下安装孔2b和手把座上安装孔Ib用于连接手把座。在每根立管2的后方均设有第一斜管3和第二斜管4,左右两边的第一斜管3相对称,左右两边的第二斜管4
也相对称。所述第一斜管3前高后低倾斜布置,第一斜管3的上端与对应侧主管I的底部焊接固定,在左右两根第一斜管3之间设有横管6,第一斜管3的下端与横管6的端部相焊接固定。
[0016]如图1、图2、图3所示,第二斜管4前低后高倾斜设置,第二斜管4的前端焊接于对应侧立管2的下端,第二斜管4的后端焊接在横管6的端部,并且同一侧的立管2、第一斜管3和第二斜管4位于同一平面上。在所述第一斜管3的中部开设有第一后轮安装孔3a,第二斜管4的中部开设有第二后轮安装孔4a,同一侧第一后轮安装孔3a到横管6的距离与第二后轮安装孔4a到横管6的距离相等。第一后轮安装孔3a与第二后轮安装孔4a作为后轮可供选择的定位孔,以便后轮总成放下或收起时进行紧固。在所述横管6中部的正后方设置定位套7,该定位套7焊接在横管6上,定位套7用于安装阻力棒。
【权利要求】
,其特征在于:两根左右平行的主管(I)对称布置,在两根主管(I)的前端之间设有横梁(Ia),该横梁(Ia)的端部与对应主管(I)的管身搭接固定,在两根主管(I)的中部之间设置有托板(5),该托板(5)的端部与对应主管(I)的管身焊接固定,在每根主管(I)的后端均沿左右方向开设有手把座上安装孔(lb),并在每根主管(I)后部的下方均设置有立管
(2),所述立管(2)的上端与对应侧主管(I)的底部焊接固定,在立管(2)的中部开设螺杆传动箱后安装孔(2a),立管(2)的下端开设手把座下安装孔(2b),在每根立管(2)的后方均设有第一斜管(3)和第二斜管(4),第一斜管(3)前高后低倾斜布置,第一斜管(3)的上端与对应侧主管(I)的底部焊接固定,在左右两根第一斜管(3)之间设有横管(6),第一斜管(3)的下端与横管￠)的端部相固定,所述第二斜管(4)前低后高倾斜设置,第二斜管(4)的前端焊接于对应侧立管(2)的下端,第二斜管(4)的后端焊接在横管￠)的端部,在所述第一斜管(3)的中部开设有第一后轮安装孔(3a),第二斜管(4)的中部开设有第二后轮安装孔(4a),同一侧第一后轮安装孔(3a)到横管(6)的距离与第二后轮安装孔(4a)到横管(6)的距离相等,在所述横管(6)中部的正后方设置定位套(7),该定位套(7)焊接在横管(6)上。
,其特征在于:所述托板(5)为矩形平板结构,托板(5)的前边和后边均向下弯折,形成翻边。
,其特征在于:所述托板(5)上按矩形分布有四个条形孔(5a)。