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第一部分单选题(200题)
1、潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。
【答案】:D
2、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。
【答案】:B
3、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。
【答案】:C
4、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于()。
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【答案】:B
5、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。
【答案】:A
6、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。
【答案】:A
7、受冻地区(最冷月月平均气温在-4~-8℃之间),海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
【答案】:B
8、对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固,下列加固工艺中不宜使用的是()。
【答案】:C
9、基床夯实时,为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果,每层夯实前应对抛石面层作适当整平,其局部高差不宜大于()。
【答案】:C
10、石笼护脚施工时,石笼抛投应根据()合理划分施工区段,采用网格法施工。
【答案】:A
11、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。
,以它为依托,再安其他方块
,以它为依托,再安其他方块
,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装
,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装
【答案】:D
12、当振冲桩采用碎石时,常用的碎石粒径为()mm。
~40
~200
~250
~250
【答案】:B
13、高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。
【答案】:A
14、关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是()。
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【答案】:B
15、斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C
16、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。
,其位置偏差不应超过±100mm
,其位置偏差不应超过+200mm
,其位置偏差不应超过±100mm
,其位置偏差不应超过+200mm
【答案】:B
17、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的( )。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±250mm
【答案】:C
18、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。
【答案】:A
19、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和
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%~2%
%~%
%~2%
【答案】:A
20、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务,均应指定()担任总船长。
【答案】:B
21、《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。
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【答案】:B
22、()收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。
【答案】:B
23、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括:各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等()指标的统计值。
【答案】:C
24、我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的( )。
【答案】:C
25、土工织物软体排护滩铺设方向宜()。
,自下游向上游
,自下游向上游
,自上游向下游
,自上游向下游
【答案】:B
26、重力式码头墙后回填中粗砂,适用()进行加固密实。
【答案】:D
27、板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆连接铰的转动轴线应位于()。
【答案】:D
28、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。
~200MPa
~800MPa
~1300MPa
【答案】:B
29、耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。
【答案】:A
30、项目部应向()提出开工申请报告。
【答案】:B
31、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理
【答案】:B
32、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有( )。
【答案】:C