文档介绍：佛山市南海区三山西大桥堵漏防水施工方案
中交二航局南海三山西大桥维修加固工程
项目经理部
2010年10月
工程施工概况
工程情况介绍
三山西大桥于2010年5月交工验收完毕,经过5个月的正式运营,出现了部分问题不用些部分问题,就说油脂漏出的问题
:系杆钢箱内灌注的油脂漏出。具体现场情况和漏点位置见下:
(1)现场情况照片
吊杆处情况平洲侧边拱情况1
平洲侧边拱情况2 平洲侧边拱情况3
三山侧情况桥面情况1
(2)漏油点位置
位置
平洲侧
吊杆编号
三山侧
边拱
主拱下部
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
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16
17
18
18
20
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30
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32
33
主拱下部
边拱
是否漏油
上游
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下游
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×
注:“×”表示有漏油,“0”表示完好。
原因分析
经公司领导和项目部成员多次现场检查、研究讨论。初步得出分析漏油原因为
漏油原因:桥面系杆钢箱处新旧砼衔接处开裂顶新旧砼衔接不紧密,还有吊杆、灯座、拱….
,雨水渗入将雨天、非雨天的观测结果写上,是有利的证据。
;并且钢箱底部砼开裂,导致原灌注的黄油流出。
经现场多次检查、观测,初步分析漏油原因为:桥面系杆钢箱顶部新旧砼连接不紧密、吊杆、灯柱、钢管拱与系杆钢箱砼有缝隙,致使桥面雨水渗入,与系杆钢箱内油脂混合后由底部裂缝位置一同溢出。经现场观测,雨天渗漏位置雨水下滴,非雨天基本没有渗漏。
二、总体方案设计
主要修复方案是密闭系杆钢箱顶混凝土的各种裂缝,隔断雨水进入。然后再进行清洗、修复等工作
根据甲方要求、现场实际情况、南方高温多雨的气候条件以及分析的原因。特推荐除油、高压灌注、补强、堵漏、防水。五道工序解决渗漏问题。
施工部位
(1)纵向新旧混凝土边线;(2)吊杆防水罩底座及灯座处;(3)主拱圈与桥面过渡段;(4)桥面其他有裂缝的部位;(5)底板漏点(中跨除外);(6)油污处理;(7)油漆恢复。
总体施工工艺
施工准备
桥面处理
油污清理
脚手架搭设
漏点检查
漏油
不漏油
底板漏点处理
油漆恢复
(1)争对有裂缝的部位处理步骤:除油(桥面部分没有)→裂缝处开槽→高压灌注堵漏材料→环氧树脂填平补强→聚合物砂浆找平→涂刷JS防水涂料→观察情况
(2)争对尚未出现裂缝的部位处理步骤:裂缝处开槽→环氧树脂填平补强→聚合物砂浆找平→涂刷JS防水涂料→观察情况
(3)争对吊杆还有钢管拱与桥面交接处
防水罩底座及灯座处理方法:使用聚合物砂浆将底座做成楔形倒角,并且涂刷J