文档介绍：哈尔滨铁道职业技术学院
毕业设计
毕业题目: 武汉地铁换乘车站施工组织设计
学生: 王磊
指导教师: 张冰
专业: 城市轨道交通工程技术
班级: 城轨一班
2011年 5月
哈尔滨铁道职业技术学院
毕业设计
开题报告
专业城市轨道交通工程技术
设计方向地铁车站施工组织设计
姓名王磊
指导教师审查意见:
指导教师签字:
年月日
选题的背景与意义
1863年伦敦开始建设世界上第一条铁路
根本原因就是地面道路系统受城市空间限制不能无休止的建设
无法承担交通需求的增长
因此需要构建一种摆脱地面空间限制的新型交通方式
城市轨道交通就是在这样的背景下诞生的
城市轨道交通系统发展的历史表明
随着城市轨道交通系统网络的逐步形成
城市轨道交通可以兼顾中短途客流
最后达到负担城市公共交通客运流量的50%以上
围绕城市轨道交通骨干网络
可以促使其他个人交通成为辅助方式
从而提高城市公共交通的客运量
使"公共优先"的政策得到充分的体现
进而缓城市交通拥挤问题
武汉地铁换乘车站施工组织设计1
关键词:地铁换乘车站、明挖法施工技术
目录
1 工程位置及范围 5
工程位置 5
工程范围 5
2 工程地质与水文地质 5
工程地质 5
水文地质 5
3 设计简介 5
结构设计 5
防水设计 5
4 施工条件 5
地面现状 5
地面交通现状 5
地下管线现状 5
第二章工程重难点及其应对措施 5
1 车站规模宏大
结构复杂
工法多
施工组织难度大 5
2 地下管线复杂
改迁难度大 5
3 基坑开挖深度大
确保基坑稳定和影响范围内管线、建(构)筑物安全是本工程的重点 5
第三章车站主要施工方法及工艺 5
施工阶段划分 5
主要分部分项工程施工方案 5
2 施工准备 5
施工调查 5
施工阶段组织措施 5
竣工验收阶段组织措施 5
3 地下连续墙施工 5
设计概况 5
地下连续墙施工工艺 5
地下连续墙施工方法 5
4 钻孔桩施工 5
设计概况 5
施工工艺流程 5
施工方法 5
5 旋喷桩施工 5
设计概况 5
旋喷桩施工工艺 5
旋喷桩工方法 5
6 冠梁(压顶梁)施工 5
设计概况 5
冠梁(压顶梁)及混凝土支撑施工工艺 5
冠梁(压顶梁)施工方法 5
7 基坑降水 5
基坑降水方案降水目的 5
基坑抽水量的确定原则 5
降水设计 5
降水井结构 5
降水施工方法及技术措施 5
洗井与试验性抽水要求 5
降水运行 5
降水控制措施 5
降水施工监测及降水维护 5
降水井的拆除 5
8 基坑开挖 5
设计概况 5
施工原则 5
施工工艺 5
准备工作 5
技术要点 5
关键工序 5
确保基坑稳定的强制性措施 5
基坑开挖施工质量控制标准 5
9 基坑支护方案 5
设计概况 5
钢管支撑施工 5
支撑施工技术要点 5
支撑体系的拆除施工 5
10 网喷支护方案 5
设计概况 5
施工工艺 5
施工方法 5
①原材料: 5
②配合比的选定: 5
①混合料的备制 5
②机具就位 5
③喷射砼作业要点 5
11 主体结构施工方案 5
设计概述 5
施工工艺 5
施工方法 5
①铺放垫木(板)和安放底座 5
②双立杆脚手架应使用双杆底座或加设10号槽钢
将立杆焊于槽钢上
5
12 防水施工 5
防水标准 5
结构柔性防水措施 5
结构自防水 5
后浇带防水施工 5
特殊部位的处理方法 5
13 接地网及防迷流施工 5
接地网施工 5
防迷流施工 5
第一章工程概况
1 工程位置及范围
工程位置
王家湾站位于武汉市汉阳区
汉阳大道与龙阳大道交汇处
为四号线二期工程与三号线换乘站
四号线车站沿汉阳大道东西方向布置于道路下方