文档介绍：钢筋砼箱涵施工技术交底
一、施工准备
(1)在进行施工测量前,必须对涵洞纵横坐标进行计算复核;
(2)做好施工技术交底记录,使施工人员明白交底目的;
(3)人员、设备、材料等进场后,对工程所需的砂石料、水泥、钢筋各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行,试验过程接受监理工程师监督。
二、施工方法
箱涵施工工艺流程:
施工准备→测量放样→路基压实度检测→夯填砂砾垫层→基础砼施工→箱涵底板→立侧模、搭支架、立顶模→墙身及顶板→拆模→养护→附属工程施工→检查验收→路基填筑。
1、砂砾石施工
(1)由试验室对原材料进行取样检测,经检验合格后方可进行填筑。
(2)按照设计图纸将30cm砂砾石填筑完成后,即可利用压路机进行压实。对两边压实不到位处,需采用小型冲击夯或平板振动夯机进行夯实。
2、基础施工
(1)砼施工应由就近的拌合站集中拌合,用罐车运输到现场。
(2)垫层施工完毕后,支模浇注10cm厚的C20素混凝土垫层。
(3)按照6m一节施工节段进行基础浇筑,垫层分节施工时预埋压缩木板,保证垫层与施工节段的沉降缝对齐。
3、涵底施工
钢筋安装
(1)钢筋制作集中在钢筋场进行加工和下料,然后运至现场绑扎成型,箱涵钢筋的绑扎时先进行底板和下部墙身钢筋的绑扎,立好并固定后绑扎分布钢筋形成墙身骨架,然后绑扎其他的构造钢筋,绑扎时注意按设计图纸要求的保护层厚度设置垫块,双层钢筋要设置钢筋支撑,以保证钢筋间的净空距离
(2)钢筋焊接所用焊条与钢筋类别、规格相适应,焊接前进行试焊,经项目部
试验室检测合格后方可正式焊接。
(3)钢筋的成品运输采用专用车直接运至施工现场并分类堆放,做好识别标志和防潮、防污染措施。
(4)在现场进行底板钢筋绑扎时,应注意预留好侧墙钢筋。
(5)采用双面搭接焊时,搭接长度不小于5d,单面搭接焊时其长度不小于10d(d为钢筋直径),并根据相应的钢筋类别、焊缝形式将接头弯成一定的角度。
(5)钢筋焊接接头错开布置,在接头长度区段内(焊接接头长度区段是指35d,且不小于50cm)同一根钢筋只有一个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为50%。
(6)钢筋绑扎完毕后由质检人员自检后报请监理工程现场验收合格后方可进入下道工序施工。
(7)钢筋加工及安装允许误差如下表。
钢筋加工允许偏差
检查项目
允许偏差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋各部分尺寸
±5
钢筋位置允许偏差
检查项目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距(两排以上排距)
±5
箍筋、横向水平钢筋
0,-20
钢筋骨架尺寸
长度
±10
宽度、高度
±5
模板安装
(1)涵底和涵身模板均采用组合钢模板,模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,应能承受施工过程中所产生的各种荷载。
(2)模板使用前必须将表面油污、杂物清理干净,局部不平处用砂轮机进行打磨处理,表面涂刷脱模剂。不得使用废机油代替。
(3)模板安装时根据测量班放出的结构体位置线进行安装,安装过程中应保证位置准确、线条顺直。
砼浇筑
(1)混凝土采用就地浇筑工艺,由拌合站集中拌合,运至施工现场进行,吊车