文档介绍：重庆江北国际机场
考察报告初看报告形式还有样,但细看就发现不规范,条理上也稍欠妥当。
评价:B+
学校:重庆交通大学
学院:交通运输
专业:交通运输
姓名:周文铭
学号:09050303
作品完成时间:2012/5/27
重庆江北国际机场考察报告
摘要:
由于课程教学要求,在《运输组织学》老师的安排下我们于2012年5月18日(星期五)下午对重庆轻轨3号线进行了考察,测试了轻轨3 号线的运营行速度。并且组织参观了重庆市江北国际机场。重点观察了旅客出港与进港的路线、运输作业点的活动、国际航班和要客进出港的位置、以及航空港与其他交通方式的接驳服务。
关键词运输组织重庆轻轨3号线重庆江北国际机场运输作业
重庆市轻轨三号线(二塘→江北机场)
重庆轻轨3号线(重庆轨道交通3号线)于2012年12月30日正式开通,可连通机场。轻轨3号线今后要从江北机场延伸至空港工业园区,中间将设航站大楼、桐子沟两个站点。其中现在已经开通的部分—二塘到江北机场方向全长39km。
开收班时间:早上6:30至晚上22:30。
途经站点:二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、两路口、牛角沱、华新街、观音桥、红旗河沟、嘉州路、郑家院子、唐家院子、狮子坪、重庆北站、童家院子、金渝、金童路、鸳鸯、园博园、翠云、长福路、回兴、双龙、碧津、江北机场
运行时间:65分钟
平均运行速度:大约为36km/h
注意的是,轻轨三号线实行长短班制,部分列车终点为重庆北站,注意转乘!
重庆江北国际机场
重庆江北国际机场简称江北机场(英文全称及代码?)。江北国际机场是重庆市两座民用机场之一,也是重庆航空、西部航空两家航空公司的主基地机场和四川航空、中国国际航空、南方航空的基地机场。江北国际机场位于重庆市郊东北方向21公里的重庆北部新区两路镇,是西部地区第四大机场,西南地区三大航空枢纽之一,也是未来国家规
划的五大枢纽机场之一。
江北国际机场
江北国际机场
重庆江北国际机场目前共有三个航站楼,分别为用于国内候机的T2A、T2B航站楼和国际候机的T1航站楼。国内航站楼建筑面积18万平方米,将满足机场年飞机起降量26万架次、年旅客吞吐量3000万人次和年货邮吞吐量45万吨的需要。
停机坪38万平方米,可停放45架飞机。第一跑道长度3200米、第二跑道长度3600米,可以满足B747等大中型飞机起降。规划中的第三条跑道即将在2011年开始建设。机场配套建设重庆轻轨三号站机场站台。轻轨三号线于2006年开工,2011全线建成并投入使用。
2011年,,列内地第九位,西部第四位
江北停机坪
重庆机场第二跑道长3600米,宽45米,飞行区等级为4E级。T2A航站楼位于现有T2B航站楼南侧,两座主楼间以连廊相接。T2A航站楼主楼面宽180米,指廊长220米,宽30米。扩建后,重庆机场航站楼总面积达20万平方米,而两个航站楼相互辉映,构成了“姊妹楼”。
空中管制系统设有塔台、进近、区域、飞行报告、航行情报及气象台等管制和服务机构,有40多名合格的持有雷达管制执照的空中交通管制员,90%的管制员具有英语管制、签派和指挥能力。配有I、Ⅱ次雷达管制系统和先进的空中交通管制主、备设备,有完善的紧急应急指挥系统。具