文档介绍：马自达6使用说明书
一. 汽车总览…………………………………………………………P2—P6
二. 安全重要装备…………………………………………………… P7---P68
三. 了解您的马自达………………………………………………… P69—P138
四. 在您驾驶MAZDA6轿车之前……………………………………P139—P145
五. 驾驶马自达……………………………………………………… P146---P208
六. 车内的舒服性…………………………………………………… P209—P264
七. 如果发生紧急情况……………………………………………… P265---P287
八. 维护与保养……………………………………………………… P288—P342
九. 用户信息………………………………………………………… P343---P350
十. 规格……………………………………………………………… P351---P359
引……………………………………………………………… P360—P364 1

【一】仪表板和内视图
2
根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化
3
【二】外视图
四门轿车(4SD)/有仓门式后背的轿车
(5HB)
根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化 4

【一】座椅---(1)前座椅(手动操作座椅)
座椅
前座椅(手动操纵座椅)
警告
前座椅的改装:
改装或者更换前座椅,例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。前座椅包括安全气囊组件,是辅助约束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统,并由此导致严重的伤害。如果有必要拆除或者重新安装前座椅,请咨询马自达公司的授权服务店。
被损坏的前座椅:
如果前座椅被损坏,则此时驾驶车辆将是非常危险的。即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏包含有安全气囊这个重要组件的前座椅。如果在此之后又发生一次碰撞,安全气囊可能无法充气,则可能导致人身伤害。在发生碰撞后,一定要请马自达公司的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。
警告
固定座椅:
未经固定锁死的可调式座椅和座椅靠背都是危险的。在突发性停车或者碰撞过程中,座椅和座椅靠背可能会移动,并由此导致伤害。通过向前、向后滑动座椅以及摇晃座椅靠背,确定座椅的可调节部件已经被锁紧到位。
5
▼座椅滑动
警告
驾驶员座椅的调整:
在行车过程中调整驾驶员座椅是危险的。驾驶员可能会失去对汽车的控制,并由此引发事故。只有在车辆停止行驶时,才能调整驾驶员座椅。
如果要向前或者向后移动座椅,抬起调节杆,并朝着目标方向滑动座椅,然后放开调节杆。
通过向前、向后推动座椅,确定调节杆已经回到原位,而且座椅已经被锁定到位。
警告
倾斜:
在行车过程中,如果乘坐的位置是倾斜的,那么此时您无法得到座椅安全带的全面保护,因此这是非常危险的。在突发性的刹车或者碰撞中,您会从安全腰带下滑脱,并由此导致严重的内伤。为了最大限度的获得保护,请向后并直立坐好。
未锁定的座椅靠背:
座椅靠背对于在汽车中保护您起着非常重要的作用。没有锁定座椅靠背是危险的,这是因为在突发性的刹车或者碰撞中,乘客会被弹开或者受到碰撞,行李会撞击乘客,并由此导致严重的伤害。任何时候,在调整座椅靠背后(即使座椅上无人乘坐),摇晃座椅靠背,以确认其已经被锁定到位。
(圆盘型)
如果要改变座椅靠背的角度,在旋转圆盘时微微向前倾,然后向后倾斜到目标位置。
6
(调节杆型)
如果要改变座椅靠背的角度,在抬起调节杆时微微向前倾,然后向后倾斜到目标位置,并放开调节杆。
通过向前、向后推动座椅靠背,以确定调节杆己经回到原位,并且座椅靠背已经被锁紧到位。
注意
如果要使一个向后倾斜的座椅靠背恢复到直立位置,则在操作调节杆时,一定要用另一只手支撑住座椅靠背。如果未支撑住座椅靠背,那么它会突然向前弹开,并可能导致受伤。
▼腰部支撑调整(驾驶员座椅)
如果要调整腰部支撑,则向前推动调节杆。
7
▼头部靠枕
警告
头部靠枕调整:
在汽车行驶过程中,如果将头部靠枕调整得过低或者拆除头部靠枕,都是非常危险的。在碰撞中,如果头部后面没有支撑,则可能由此导致颈部受伤。当使用座椅并确保座椅调整正确时,一定要在行驶中使用头部靠枕。
如果要提高头部靠枕,将其向上推到目标位置。
如果要降低头部靠枕的位置,按下止挡脱扣装置,然后向下推动头部靠枕。
调整头部靠枕的高度,使其顶部与乘员的耳部相平,绝对不能与乘员的颈