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飞机结构与系统(第五章 飞机结构材料).ppt

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飞机结构与系统(第五章 飞机结构材料).ppt

上传人:luyinyzhi 2017/11/15 文件大小:1.88 MB

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飞机结构与系统(第五章 飞机结构材料).ppt

文档介绍

文档介绍:第五章飞机结构材料
本章内容
材料的选择
合金结构材料
铝合金
镁合金
钛合金
钢铁合金
复合材料
材料的选择
1. 性能方面的考虑
比强度;
比刚度;
腐蚀和脆化现象;
疲劳;
裂纹扩展特性和断裂韧性;
环境稳定性。
2. 某些特殊部位尚应考虑
腐蚀与磨损;
与其他材料的兼容;
磨蚀;
温度特性和电位特性。
材料的选择
3. 经济性的考虑
可获得性和易生产性;
材料的成本;
制造特性(包括从原材料到最终成品件的各个生产环节的制造特性);
合金结构材料
合金结构材料
一、铝合金
1. 特点
较高的比强度(σ b/ρ)、比刚度(E /ρ) 、疲劳强度,工艺性能好。
2. 分类
变形铝合金(借助变形生产板材、型材、冲压件、锻件)
防锈铝(LF)、硬铝(LY)、超硬铝(LC)、锻铝(LD)、铝锂合
金。
铸造铝合金(通过铸造成型)
主要合金元素:Si,Cu,Mg,Zn,稀土等。
Al-Si系合金占绝大多数(常称为硅铝明)。
合金结构材料
一、铝合金
3. 应用
合金结构材料
二、镁合金
1. 特点
优点:密度低,仅为铝合金的2/3,减震性能好,切削加工性能
好,可焊接,铸造质量高,优良的导热、导电、电磁屏
蔽性能。
缺点:耐蚀性差,常温延展性不够,熔点低。
2. 分类
变形镁合金
MB8、MB15、MB25等。
MB8—镁-锰系,不可热处理强化,切削加工及焊接性能良好。
MB15—镁-锌-锆系,可热处理强化,高强度,切削加工性能良好,但焊接性能较差。