文档介绍：5海上求生的行动
通过本章内容的学****使学员熟悉求生者在弃船时应采取的正确行动,熟悉求生者在救生艇筏上应采取的正确行动,熟悉落水人员在水中应采取的正确行动,掌握求生者从船上高处跳水逃生的动作要领、水中漂浮游泳的要领、未穿救生衣在水中的自救方法、海上求生时淡水和食物的补充方法,以及掌握艇筏上的求生者在各种恶劣条件下应采取的正确应对措施。
当船舶发生海难事故(如火灾、碰撞、触礁等),当船体损坏情况严重,大量进水,并即将沉没时,或当船舶在海上失火、爆炸,火势蔓延已无法扑灭、失去控制时,为了保障所有船上人员的生命安全,只有船长才能下令弃船。弃船只能由船舶最高领导决定。
当弃船命令或信号按应变部署表的规定发出后,全体船上人员应严守纪律,服从指挥,保持良好秩序,按照应变部署表关于救生(弃船)演****的部署内容,各守岗位,执行分工好的弃船任务。
(1)弃船信号发出后,应由应变部署表内所指定的人员分别携带下列各项物品入艇筏:
①航海日志、轮机日志;
②各种船舶证书及机密文件;
③国旗;
④救生圈一只;
⑤现款及账册。
(2)全体船上人员在按应变部署表的规定,前往指定的救生艇甲板集合前,应采取的行动有:
①适当加穿衣着:如情况允许,应穿保温性好的内衣,再穿不透水或透水性差的衣服,在寒冷气候中更要加穿衣物,并穿戴手套、厚袜、毛线帽等以防止体热迅速散失。
②穿妥救生衣:穿完衣服后,应迅速穿妥救生衣,救生衣一定要穿好系紧,然后尽快到指定的集合地点集合。
③收集保护物:如时间允许,应尽量收集如毛毯、衣服等保护物。
④多带淡水和食物:虽然救生艇筏内有备用的淡水和食物,但配备数量有限。因此在弃船登艇筏前应尽量多吃食物和多饮淡水,保持腹中饱暖,同时应尽量多收集、多带淡水和食物。在海上求生时,淡水相当重要。
(3)弃船信号发出后,所有人员应在2min内赶到指定的集合地点集合。
如果情况允许应从船上直接登上救生艇筏,以避免跳入水中后身体受寒冷刺激的影响。万不得已须跳水逃生时,为了减少入水时可能受到的伤害,应以正确的方法自船上跳入水中,跳水时应尽量避免从高处(5m以上)跳下,并要注意保护,以免受伤,其要点如下。
(1)穿妥救生衣,注意救生衣穿得不能过紧或稍显松弛(以略紧为好);
(2)深吸气后右手(或左手,与下一步对应)将鼻和口捂紧;
(3)左手(或右手)紧拉住救生衣的右上部,两手肘部夹紧救生衣;
(4)双脚并拢,身体保持垂直,两眼向前平视,然后向前跨出一步;
(5)后腿跟上,两脚伸直夹紧(并拢),整个过程直到入水时身体都应保持头在上,脚在下。双手不能松开,直至人从水中浮出水面后才能松开口、鼻和救生衣。
(1)跳水位置最好应选择高度不超过5m的地方;
(2)跳水位置最好选在上风舷的部或舿部,并应尽可能远离船体破损的缺口,大船倾斜时应选择在低舷一侧;
(3)跳水前,应注意查看水面,避开水面障碍物或其他落水者;
(4)不要直接自高处跳入艇内、筏顶及救生筏的入口处,避免自身伤害及艇筏受到损坏;
(5)如从救生索上下水,要用双脚蹬住舷侧,利用双臂交替地紧握绳索向下移动,不可手抓绳索滑下,以免失控和手、臂被擦伤;
(6)入水后应尽快登上艇筏,尽量减少浸泡在水中的时间。
(1)从船上直接登上救生艇
由指定的人员操纵吊艇机将救生艇降至登艇甲板(以重力式吊艇架为例),用稳索将艇拉靠在遇险船舶的舷边,乘员有秩序地登上救生艇,避免争先恐后发生混乱和事故。登乘完毕,再将艇降落至水面,并带好艇首缆。放艇人员再利用绳梯或救生索直接登上救生艇。
(2)从船上登上气胀式救生筏
除可吊式充气救生筏在救生甲板(登乘甲板)登筏外,一般还有三种方法可保持身体干燥直接登筏(俗称“干脚登筏”)。
一是用漂浮在水面的救生筏的首缆将筏拉至舷梯旁,或拉到救生甲板舷边,弃船求生人员身穿救生衣从舷梯或救生甲板的绳梯登上筏体。
二是弃船求生人员身穿救生衣从舷边直接跳入筏的进出口,但跳下的高度不能超过45m,并应注意不要碰到已在筏内的人员。
三是采用滑道式登筏装置——“海上逃生系统”,海上逃生系统多见于客船,遇险的船员和旅客可沿着逃生的滑梯下滑到登乘平台上,然后依次登上气胀式救生筏。
(1)游泳
落水者在水中游泳,首