文档介绍：成都地铁7号线9标
安全文明施工方案
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中铁十局二公司成都地铁7号线9标项目经理部
二○一二年十月
目      录
一、 工程概况……………………………………………………………1
二、安全保证体系………………………………………………………2
安全生产目标………………………………………………………2
安全管理依据………………………………………………………3
安全管理机构………………………………………………………3
项目安全领导小组…………………………………………………4
安全生产领导小组职责……………………………………………4
安全责任目标分解…………………………………………………4
安全管理力量配备…………………………………………………5
安全管理组织机构…………………………………………………5
三、安全生产保证措施…………………………………………………6
基坑开挖安全保证措施……………………………………………6
管线保护安全保证措施……………………………………………8
建构筑物安全保证措施……………………………………………9
场区防水安全保证措施……………………………………………9
钢支撑围檩架设安全保证措施…………………………………10
施工现场临时用电安全保证措施………………………………11
施工机械安全保证措施…………………………………………12
高处作业安全保证措施…………………………………………12
施工现场防火安全保证措施……………………………………13
………………………………………………13
三、 文明施工目标……………………………………………………14
四、 文明施工管理体系………………………………………………14
五、 建立、健全文明施工检查制度及文明施工管理办法…………14
文明施工检查制度………………………………………………14
文明施工管理办法………………………………………………15
六、文明施工具体措施………………………………………………16
 ……………………………………………………16
 …………………………………………………………18
 ……………………………………………21
 ……………………………………………………21
七、文明施工保证措施…………………………………………………21
安全文明施工方案
一、 工程概况 
(1)交大路口站工程概况
交大路口站为地下两层双柱三跨(局部三层)岛式站台车站,站台宽13米,采用盖挖法施工。,,-。车站设计主体围护桩358根,临时中立柱122根,,其中顶板以上明挖土方约2万方,。主体结构混凝土25769立方米,钢筋4653T。
(2)花照壁站工程概况
m,,。车站主体沿东、西方向布置在花照壁东街下方,为地下二层三跨12 m岛式车站,无换乘。车站东西两端均为盾构区间。A、C出入口位于花照壁东街北侧;B号出入口位于花照壁东街南侧。1号风亭组设在车站西端,2号风亭组及疏散出入口设在车站东端,附属结构均外挂在车站主体之外。
(3)盾构区间工程概况
一品天下站~茶店子路口站盾构区间为地下线,位于一品天下大道。该盾构区间地面为成都市餐饮一天街,行人、车辆来往频繁;中、高层建(构)筑物密集。盾构区间里程起于YCK33+;止于YCK34+,。区间地面高程:~。区间顶板埋深:~,底板埋深:~。
金沙博物馆站~一品天下站盾构区间为地下线。区间线路前半段位于成都市青羊大道,后半段位于同和路,该段地面建(构)筑物密集。区间起始里程:YCK32+,终止里程:YCK33+,区间隧道长1259、61米,地面高程:~,区间顶板埋深:~,~。
(4)暗挖区间工程概况
交大路口站~九里堤路口站右线暗挖区间为地下线,位于二环路北一段。该暗挖区间地面为交大路口~九里堤路口车行通道,行人、车辆来往频繁。该