文档介绍：项目三曲柄连杆机构与配气机构的维护与保养
气缸密封性检测诊断的目的和必要性
目的:气缸密封性是保证发动机缸内压力正常并有足够的动力输出的基本条件。
气缸密封性差的主要表现:
发动机启动困难甚至不能启动、最高车速达不到、加速时间延长、最大爬坡能力下降、燃料与机油消耗增加、排烟增多且有异常气味。
直接影响气缸密封性的因素:气缸、气缸盖、气缸衬垫、活塞和进排气门等。
影响汽缸密封性的因素
气缸磨损
活塞环损坏
活塞磨损
气门、气门座损坏
气门导管磨损
气缸垫损坏
气门间隙
气缸密封性检测项目
测量汽缸压缩力
曲轴箱窜气量
汽缸漏气量与漏气率
进气管真空度
汽缸活塞组因磨损过大引起异响的振动测量
曲轴箱内磨损金属等颗粒含量的测定。
气缸压缩力的检测与诊断
三、检测仪器使用、检测方法和诊断
(一)气缸压缩力的检测与诊断
与发动机热效率和平均压力有直接关系。
气缸压缩力是评定气缸密封性最为直接的指标。

(一)汽缸压缩压力的测量
汽缸压缩压力是指四冲程发动机压缩终了时的压力。
汽缸压力与机油粘度、汽缸活塞组配合情况、配气机构调整的正确性和汽缸垫的密封性等因素有关。所以,测量发动机汽缸的压力,可以诊断汽缸、活塞组的密封情况,活塞环、气门、汽缸垫密封性是否良好和气门间隙是否适当等。
检测汽缸压力的方法

汽缸压力表是一种专用压力表,由表头、导管、单向阀和接头等组成。
接头有两种形式。
一种为螺纹管接头,可以拧紧在火花塞上或喷油器罗纹孔中。
另一种为锥形或阶梯型的橡胶接头,可以压紧在火花塞或喷油器的孔上,接头通过导管与压力表相通。
导管也有两种。
一种为软导管,一种为金属硬导管。
软导管用于螺纹管接头与压力表的连接。硬导管用于橡胶接头与表头的连接。