文档介绍：一:轴承检查及清洗
轴承的检查应在自然光下进行,对轴承的外表、裂痕等部位进行仔细的观察。一般用柴油洗干净,目测、手摸,检查内环、外环、滚动体,有没有麻点等。用手撑住轴承内环,转动轴承,感觉一下有没有凸点。
为了判断轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
轴承检查内容及重要性:
,如磨伤,划伤、压伤、碰伤等,都会造成轴承安装不良,引起偏载和应力集中,造成旋转精度和使用寿命的下降。
,如原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等,这些裂纹在轴承的运转过程中,将成为应力集中源而迅速扩大,造成轴承破裂,对轴承寿命和工作安全性影响极大。
、黑皮和麻点,后两种是容易储存水分和污物的缺陷,最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致轴承的安装不良、早期磨损和疲劳的污染源,严重的锈蚀会使轴承提早报废。
,主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮’,焊接的位置是否正确,焊点过大还是过小,有否焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。 
,这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢,而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象,材料容易崩落、压凹或磨耗,对轴承寿命和精度很不利。
轴承检查的常规步骤:
、滚动体和滚道的交界处,要求将任何隐蔽部位残留的原先油迹彻底清洗掉。轴承在清洗洁净后应将所附清洗油淋干。自清洗油淋干后以至晾干,整个过程中不得转动轴承套圈、坚持架或任何滚动元件。
。此时轴承外表面无油膜保护,整个检查过程中均不得直接触及人手皮肤,操作者应戴上洁净手套,或手上涂以防锈剂,但必须避免手上的防锈剂混入轴承的滚动外表,否则会使测量结果发生偏差。
,应立即使用或进行防锈库存处理。以免历时过久引起锈蚀。(注意利用不加机油的纯汽油清洗也会引起锈蚀)
轴承清洗内容及重要性:
。先将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。
,并可在使用的容器底部放上金属网架。
3. 粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。如果轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。
,根据需要有时也使用温性碱液等。不论使用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。
,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。
二:轴承测量
方法一:用1~2mm保险丝事先压扁,比轴承间隙稍大,塞进外滑道挤压后,用千分尺测量轴承游隙是否合格