文档介绍：对我国物流发展的几点思考
国家高度重视我国物流业发展
2001年3月,国家经贸委、铁道部等六个部委联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》(国经贸运行[2001]189号)
这是我国政府部门联合下发的第一个有关物流发展的政策性指导文件。
2004年8月,国家发展改革委等九部门联合印发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》(发改运行[2004]1617号)
这是中央政府明确物流的产业地位及发展方向的一份纲领性文件,至今仍是各相关部门制定物流政策的依据。
2 个重要文件
2005年2月,经国务院同意,建立了由国家发展改革委牵头,商务部、铁道部、交通部等13个国务院部门和2个行业协会组成的全会议。
职责是:全面掌握全国现代物流发展情况,分析发展中存在的问题;综合协调涉及现代物流发展的政策、战略和规划;统筹推进现代物流基础性工作;指导各地的现代物流工作。
办公室设在国家发展改革委经济运行局
1 个协调机制
2006年3月,《国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》明确提出“大力发展现代物流业”
物流的产业地位在国家层面得到确立。
1 个五年规划
1 个振兴规划
2009年3月,国务院印发了《物流业调整和振兴规划》(国发[2009]8号)
是唯一的服务业规划
充分肯定了其产业地位:物流业是复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
在部际联席会议框架下各部门的物流相关工作
制定并落实物流相关规划
《综合交通网中长期发展规划》
《全国沿海港口布局规划》
《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》
《中国民用航空发展第十一个五年规划》
《粮食现代物流发展规划》
放宽了物流市场准入条件
国家发展改革委取消了联运(物流)企业的前置性审批。
商务部降低了外商投资物流企业的市场准入门槛。
民航总局放宽了民用航空销售代理和国内航空货运市场准入。
铁道部出台了铁路建设、运输经营及运输装备制造等领域向国内非公有资本开放的政策。
工商总局批准把“物流”列入企业登记目录。
加强物流市场监管
商务部会同财政、交通、税务、质检等部门开展了清理市场经济活动中地区封锁规定的工作。
工商部门积极查处物流领域涉及地方保护和地区封锁等行政性垄断案件。
交通部整顿国际海运市场环境,打击部分国际航线“零运费”、“负运费”等违规行为,并积极推进联合治理公路超载,规范大型货运企业经营行为。
国家邮政局发布了多项有关快递、寄递和邮政的规章制度。