文档介绍：2011年4月5日星期二编辑/刘燕娟图编/刘丰美编/刘迎校对/曾迎春湖南新闻A07
常德800台的士GPS成摆设
的哥:三年花了六千多,从没享受过服务营销商:报警系统何时对接110还未知
本报讯近日,常德市多名的哥向记了危机时刻,它还不如电台来得有用、快
者反映, 他们花1000-3000元不等的价捷。”张师傅说。
格安装的士监控系统的定位导航仪来确
无法对接110
“
二次报警”受诟病
保自身的安全, 并且每月交60元的服务
费。但在实际运用中,的哥发现,GPS功能记者从常德两大GPS运营商——金
少,使用率低,每月交了费,不仅没享受盾和航盛公司了解到,目前常德的GPS调
到服务,安全也没保障。度平台还无法与公安部门的110报警平
台实现对接。正如众多的哥反映的那样,
“万能王”不奏效引质疑
按了车上报警装置后,GPS调度中心还要
常德出租汽车市场管理科办公室相通过人工判断, 再和110指挥中心联系,
关人员介绍,常德市有1100多台出租车, 而如果GPS调度中心的工作人员一走开,
有近800多台都安装了GPS报警系统。将会错过报警时间。
常德金盾GPS运营商介绍,这些都是不少驾驶员称, 危急情况下,GPS报
带摄像头和语音监控功能的新型GPS系警系统的按钮无法真正实现隐蔽报警,
统。可通过安装在车内的摄像头,自动拍这反而会引起歹徒注意,让事态恶化。另
下乘客照片,并将数据传输到监控中心。外,GPS报警平台的环节太多,层层反馈, 反光镜上方的摄像头为监控摄录装置。驾驶舱方向盘旁的小按钮是报警装置。
驾驶员一旦遇险, 可按下车内的语音按还要回电核实警情,既延误了救命时机, 聂诗茼摄
钮, 后台监控中心可以听到驾驶员与乘还会惊动劫匪。
客的全部对话。后台接到求救信号后,利 GPS营销商相关工作人员称,GPS采背景
用GPS定位,准确锁定报警位置。用的是“二次报警”模式,“何时与公安部
但是,的哥普遍反映的却不是如此。门直接联网,这是个系统工程,不是一个接连出事故,的哥安全受威胁
车牌尾号为180的张师傅向记者抱怨道, 部门就能解决的。”
他是2008年装的GPS,当时每个月付180 110指挥中心相关工作人员则表示, 近几个月来,常德的哥接连出现被杀、被抢、被打伤的事故。3月18日,常德一名姓兰
元,分24个月付清,之后每个月还要交60 如果常德市出租车GPS与警方110指挥的的哥,白天载3名男乘客和1名女乘客出城前往桃源。当到达目的地之后,乘客不给钱,
元的服务费。装了3年多,从来没享受过系统不能实现一次报警, 是否可以借鉴反倒掏出2把枪威胁司机,最后打破了的哥的头逃之夭夭。
它的服务。有时候洗车擦车误按了报警其他城市的做法,在车顶灯上安装LED, 这起事件纵使有司机本身的疏忽,但GPS也没能在出城时及时拍照报警,记录下歹
器,也没有收到运营商的任何反映。当司机遇上危险时, 司机可启动隐秘装徒的相貌。被袭的哥家属告诉记者,现在他们车上的GPS只是分小时监控,存在盲点和盲
“我其实并不想安装这个东西,当时置,LED字幕则显示“本车遭遇劫匪”之区。白天的士出城区不拍照,只有晚上的士出城区才拍照。
也是受到公司的压力。我们收入