文档介绍：世界主要港口介绍
中国—连云港
连云港,位于江苏省省辖市。因面向连岛、背倚云台山,是中国沿海十大海港、全球百强集装箱运输港口之一,开通了50条远近洋航线,可到达世界主要港口。
连云港港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端,位于北纬34°44',东经119°27'(主要港区)、长江三角洲最北端。
为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港,被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点,是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。
主要作业港区由马腰港区(原老港区)、庙岭港区、墟沟港区、旗台港区等组成。
已经形成运输组织管理、中转换装、装卸储存、多式联运、通信信息及生产、生活服务等功能齐全的大型综合性港口。
港口现状
连云港港是“国家规划的能源和原材料运输的重要口岸和重要的煤炭装船港”,“是中国沿海集装箱运输的支线港,应加快发展成为集装箱运输干线港”。
连云港港分为连云、赣榆、徐圩、前三岛、灌河五个港区。形成了“一体两翼”的组合港中,连云为主港区,赣榆、前三岛位于北港区,徐圩、灌河位于南港区。
连云港口目前拥有包括集装箱、散粮、焦炭、煤炭、矿石、氧化铝、液体化工、客滚、件杂货在内的各类码头泊位35个,其中万吨级以上泊位30个;与160多个国家和地区的港口建立通航关系,
连云港区以集装箱和大宗散货运输为主,兼顾客运和散、杂货运输的综合性港区;
赣榆、徐圩港区依托临港工业起步,逐步发展成为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区,并预留远期发展集装箱运输功能;
前三岛港区以石油运输为主;
灌河港区以散杂货、化工品运输为主,兼顾修造船功能
航道
2011年3月17日,连云港港30万吨级航道一期工程开工仪式在连云港徐圩港区隆重举行,这标志着连云港港向国际枢纽大港迈出了一大步。
30万吨级深水航道的建设,将从根本上提升港口功能,确立连云港港成为主枢纽大港的定位,提供国家大型重化产业在连云港布局的重要条件。
航线
辟有至欧洲、美洲、中东、东北亚、东南亚等集装箱和货运班轮航线40多条,并开通了至韩国仁川、平泽两条大型客箱班轮航线。