文档介绍：第五章集装箱铁路运输
引子:
北京—汉堡国际集装箱示范列车于2008年1月正式发车。该列车途经中国、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国6国,全程运行9780公里。本趟列车编组为49辆平车,装运集装箱98TEU(标准箱),运行时间为15天。这趟列车的成功开行,是亚欧国家铁路间联手推动国际集装箱联运事业的一次新突破。
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铁路集装箱运输车
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第一节概述
一、集装箱铁路运输方式
1 集装箱定期直达运输
定点定线定期
2 集装箱专运列车
3 快运货物列车
4 普通货运列车
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第二节集装箱铁路运输设备与设施
一、集装箱铁路运输车辆类型
1、编挂于定期直达列车的专用车辆
这类集装箱专用车结构比较简单,大部分车采用骨架式,底架有旋锁加固装置,用以固定集装箱。
2、随普通货物列车零星挂运的专用车辆
这类专用车辆需要编挂到普通货物列车中运行。由于要进行调车作业,所以必须像普通铁路车皮一样装有缓冲装置,结构比前一种专用车复杂。
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二、集装箱在铁路专用车辆上的固定
集装箱在铁路专用车辆上的固定,与在卡车上固定的方法相同,即利用四个底角件加以固定。集装箱在铁路车辆上一般采用锥体固定件来固定。
为了确保铁路运输作业的安全,集装箱在铁路专用车辆上的固定应做到:
(1)栓固装置的位置必须明显易见;
(2)所有的中介装置应能拆除或移开;
(3)在车辆起动之前,须检查集装箱的栓固装里情况;
(4)在起吊集装箱之前,应松掉栓固件。
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