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无锡市人民路轨道交通2号线方案研究.ppt

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无锡市人民路轨道交通2号线方案研究.ppt

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无锡市人民路轨道交通2号线方案研究.ppt

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文档介绍

文档介绍:无锡市人民路轨道交通2号线区间开发工程
方案研究
上海市政工程设计研究总院
2010年9月
目录
一、专家评审意见及回复
二、工程概况
三、区域交通及管线分析
四、街景空间及步行系统分析
五、总体方案
六、施工方案及工程筹划
七、投资估算
八、存在问题与建议
上海市政工程设计研究总院
城市规划
步行街的设置、与崇安三期的衔接可以预先限定,对接方案可行;
适当调整地面开孔率;(已经调整)
在步行街东端设置下沉广场;(已经增设)
一、专家评审意见及回复
建筑布局及商业开发
优化断面;(已经优化)
强化南北向通道的作用;(设置3主、3辅南北向联系通道)
提高车库的使用效率;(取消车库,由两侧地块平衡解决)
上海市政工程设计研究总院
管线
对管廊仓位分隔和管线布置进一步论证;
建议高压电缆单独设仓;
梳理区域内雨污水管线走向,尽量将雨污水管设置在地面覆土下;
(已经取消综合管廊,调整为地下管线直埋方案)
结构
明确支撑结构的材料、抗浮方案;(已经明确)
说明建筑物的保护措施;(已经说明)
轨道交通
根据东林广场最新提资进行调整;(已经调整)
二、工程概况
工程概况:本工程为人民路地下空间开发,地下二层,地下一层为开发层,地下二层为2号线区间;
工程规模:长度为438米、宽度为40米;总建筑面积约为27100平方米。
三阳广场站
东林广场站
上海市政工程设计研究总院
二、工程概况
近期实施范围:道路红线范围内的主体结构、兴江花园前出入口;
远期实施范围:与崇安三期同步建设,包括楼扶梯、电梯、风井、冷却塔等附属设置。
分期建设范围
上海市政工程设计研究总院
A
B
C
D
E
G
H
I
三、区域分析
区域建筑分布及停车需求分析
A区总建筑面积174435m2
B区——优族联盟
C区总建筑面积17300m2
D区——老宅1241m2
E区总建筑面积45532m2
G区总建筑面积170000m2
H区总建筑面积127800m2
F区——东林广场
停车位420辆
停车位65辆
停车需求约112辆
停车需求10辆
停车需求约296辆
停车需求约800辆
停车需求约600辆
停车位52辆
区间开发建筑面积17472m2
停车需求约120辆
停车方案:借用周边地块的地下停车库。
上海市政工程设计研究总院
F
管线分析
雨水管线:现状北d800 /南d600,规划北d800/南1000(1000/1200),排向:西向东;
管底标高:,解放路口-,规划路口-(可调整)
上海市政工程设计研究总院
规划污水管线:南600/北600,排向:东向西;
新生路口标高: 解放路口:
三、区域分析
道路分析
新生路:
解放东路:
规划路现状:
地面道路标高调整建议:规划路标高抬高250~500,,
保证地下开发顶板覆土最小厚度到3米;
上海市政工程设计研究总院
三、区域分析
广场分析图
1:
1:2
1:3
四、街景分析
上海市政工程设计研究总院
商业出入口分析
崇安二期主出入口
U族联盟
主出入口
崇安三期
崇安二期
商场主要出入口 15m~20m
商场次要出入口 10m~15m
其余出入口
崇安三期
崇安三期
崇安三期主出入口
崇安三期
崇安三期
崇安三期
崇安三期
南侧最大开洞率为61%
北侧最大开洞率43%
地下街344m
地面必须满足商场出入口宽度为115m
地下街356m
地面必须满足商场出入口宽度为125m
上海市政工程设计研究总院
四、街景分析