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一、 设计依据
为了满足郑州地铁盾构的施工，需要设计走道板以便施工人员通行、最 大集中荷载不大于150kg的临时堆载。
《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)
《建筑施工计算手册》(第四板)，中国建筑工业出版社。
《桥梁施工工程师手册》，人民交通出版社。
⑷《实用建筑五金手册》，机械工业出版社。
(5)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
二、 主要材料与结构
根据项目已有材料及物设部对市场调查后所提供的材料清单，本走道板 选用的主要材料位为5OX5OX6mm的角钢、5号槽钢、50X4mm扁铁、网 眼为40X40mm,厚度为5mm的钢板冲压网片。
三、 主要传力路径
行人(或集中)荷载一钢板冲压网片一角钢(槽钢)一扁铁一管片螺栓一 盾构管片。
四、 检算
,每个人的平均重量按70kg计算，一队人走行 时，。
荷载计算
工况一：以最大集中荷载为例，不考虑走道板的自重，按简支计算，则
（工况一）结构受力图
（工况一）最大剪力为750N
工况二：以人群行走为例，不考虑走道板的自重，按简支计算，则
（工况二）结构受力图
(工况二)最大弯矩为700N - m
(工况二)最大剪力为700N
走道板角钢计算
走道板主要承重构件采用50X50X6mm的角钢，每块走道板长边方向 为两根角钢，Wx=3680mm3, t=6mm,按工况一的荷载
强度复核
正应力复核计算：Omax=M 中；3x= 1125X1()3； (3680X2)
= =215Mpa
结论：满足设计及规范要求
剪应力复核：T=Vmax/htw=； (50X6X2)
=<fv=125Mpa (钢材抗剪强度设计值)
结论：满足规范及设计要求
扁铁抗拉强度检算
一根扁铁的截面积为A=50X5=250mm2 ,中间开设直径为30mm的螺 栓眼，则有效截面面积为
100mm2
根据工况二来计算，每根扁铁承受的拉力为T=70X4=280kg=2800N
强度复核
正应力复核计算：Omax=T：A=：100
==215Mpa
结论：满足设计及规范要求
管片螺栓附加力检算
管片螺栓直径为27mm ,其极限抗拉能力为P=215X572=122980N,而 连接走道板的扁铁给螺栓增加的附加力为2800N ,则2800； 122980=%
结论：%，满足规范及设计要求
五、安全及防腐措施
走道板应涂刷防锈漆
焊缝必须饱满，若需要采用断续焊接时，断焊比不得大于1。
设计标识牌：严禁集中堆载大于150kg；严禁在走道板上蹦跑；严禁
老弱病残人员通过；；
按规定设计好栏杆，。
与管片螺栓连接时，不得损伤螺栓，且需要旋紧螺帽。
走道板其及连接应纳入项目的日常安全检查，发现变形过大或损坏时,
应及时修复或更换。