文档介绍：实验四、491汽油机速度特性实验
一、实验目的及要求
1、观察并操作发动机实验台的基本设备,对发动机台架实验有较全面、系统的了解。
2、重点了解发动机扭矩、功率、转速、油耗等参数的测试方法。
3、在教师指导下,自己动手,操作实验设备,记录实验数据,分析处理实验结果,撰写实验报告,按时交实验老师批阅。
二、主要实验仪器设备
BJ491EQ1多点电喷汽油机、FST2C控制系统、CW100测功机、油耗仪、HP3748打印机等。
(设备详细说明见相应设备使用说明书)
三、实验原理
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将汽化器节流阀的开度固定,发动机的有效功率Pe、有效扭矩M、小时耗油量Gf、耗油率ge等性能指标,随发动机转速n 变化而变化的关系,称为汽油机的速度特性。
速度特性如果用曲线Pe=fn、M=f(n)、Gf=f(n)、ge=f(n)表示,即为速度特性曲线。
若节流阀固定在全开位置时,称为标定功率速度特性或全负荷速度特性(亦称外特性)。如果节流阀固定在全开度的90%、75%、50%、25%时,称为部分负荷速度特性。
本次实验,将节流阀固定在全负荷位置上,完成发动机全负荷速度特性实验。

涡流测功机又称电磁测功机,它是利用涡流损耗的原理来吸收功率的。由涡流测功机、控制器及测力装置组成的测功装置,可以测取被测发动机输出的扭矩和转速,从而得到输出功率。
计算功率的公式: Pe=M∙n9549
式中: Pe—功率,kw
M—转矩,nm
n—转速,r/min
计算转速的公式: f=n×z60=n×6060=n
式中: f—脉冲信号频率,HZ
n—转速,r/min
z—齿轮齿数(本测功机为60)
计算燃油消耗量的公式: Gf=
式中: Gf—燃油消耗量,kg/h
w—设定的燃油,g
t—计测时间,s
四、实验内容及步骤
测试汽油机的速度特性,即汽油机功率、扭矩、油耗等性能参数随发动机转速的变化的趋势和规律。掌握仪器校正额定功率以及油耗的误差分析;由涡流测功机、控制器及测力装置组成的测功装置,进行功率的测定。
首先了解实验系统组成,测功原理,然后按以下步骤进行实验:
,
“发动机型号”按钮将打开发动机型号管理对话框,选择或注册发动机型号后单击确定按钮,设定后退出。
“程序编制”后单击“新建”按钮将打开试验类型选择对话框,将弹出程控文件编辑界面,以创建一个新的程控文件,表中工况顺序为执行顺序。
然后从文件列表中选择一个程控文件,单击“编辑”按钮将打开试验类型选择对话框,选择类型后单击确定按钮,打开程控文件编辑界面,以编辑该程控文件。
,先进入试验参数输入窗口, 进行参数设定,然后单击“确定”或“取消”按钮进入实时测控画面。
选择手动控制,在手动控制页面上单击鼠标右键,弹出设定值参数对话框,可更改励磁、油门、转速、扭矩设定值的上下限及滚动条页增量、行增量。在面板上单击右键,弹出“设定值参数”菜单,单击进入设定值参数对话框。
单击“程控”按钮,如果上一次程序控制未完成而退出则弹出以下对话框,否则直接进入选择程控文件对话框。
单击实时测控画面“热冲击”按钮,