文档介绍：上海海事大学港航专业
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整理制作:091班邵亮
演讲展示:
探讨中国内河航道网
2017年12月22日
《港口规划与布置》
授课老师:李文娟
一
目录
现代化发展
二
比较与思考
三
历史发展
一、历史发展
我国是世界上最早利用水运的国家。
4000年前,临河聚居,制造木舟,水上运输。
大禹“导四渎而为贡道”。江、河、淮、济。
一、历史发展
隋—元
京杭大运河——贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江。全长794km,世界上最长的一条河流。
公元前84年
邗(han)沟——贯通长江和黄河
春秋时期
胥溪运河——世界上最早的运河。
胥浦运河——吴王夫差
一、历史发展
宋朝
乔维岳,创二陡门,世界上最早的船闸。
唐朝宝历
李渤监,修灵渠,创设陡门(闸门)。
秦始皇时代
灵渠——沟通湘江和漓江
一、历史发展
全国以长江、西江、松花江、京杭大运河、淮河为重点,改善通航条件。
二
目录
历史发展
一
比较与思考
三
现代化发展
二、现代化发展
定义
航道——沿海江河湖泊水库渠道和运河内可供船舶排筏在不同水位期通航的水域。
内河航道——是河流、湖泊、水库内的航道以及运河和通航渠道的总称。
航道等级——由高到低分I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ、Ⅶ级航道,这7级航道均可称为等级航道。通航标准低于Ⅶ级的航道可称为等外级航道。
总载重吨=满载排水量一空船排水量
二、现代化发展
航道网分布特点
绝大部分航道网分布在南方
通航条件较好的航道集中于
“三江两河”水系
主要航道干线东西向分布
由于我国地势西高东低,除京杭运河外,长江、珠江、淮河等主要内河航道干线均由西向东入海
,占全国总里程的1/5以上,广东、浙江、湖南3省的内河航道里程均在1万千米以上。
“三江两河”航线合计3万千米,约占全国该类航道总里程的80%多,其中长江水系占42%。
二、现代化发展
主要通航河流(三江两河)
珠江
黑龙江
长江
淮河
京杭大运河
以重庆为中心的西南航道系统;
以长沙为中心的洞庭湖水系航道系统;
以武汉为中心的江汉航道系统;
以南昌为中心的鄱阳湖水系航道系统;
以合肥为中心的巢湖水系航道系统;
以上海为中心的长江三角洲航道系统
苏北、苏南和杭嘉湖内河航道网;