文档介绍：西于家庄桥施工方案
一、工程概况
1、本工程中心里程桩号为358+。路拱曲线半径为R=4500 T= E=,桥梁中心线位于路拱顶点处,与渠道中心线夹角为86度,基础为灌注桩基础,墩桩直径130㎝、台桩直径120cm。本桥汽车荷载等级为公路—Ⅱ级;桥宽9+2×;桥梁为3×30m预应力工型组合梁桥。
二、总体施工部署
1、本工程的灌注桩采用人工挖孔桩施工,钢筋采用钢筋厂制作绑扎,汽车吊进行安装,浇筑混凝土采用灌注桩的方法。
2、墩台采用定型钢模板,碗扣式支架做脚手架。盖梁和系梁施工时,在墩柱上预埋槽钢或钢棒作为承重体系,并在上面铺设桁架,并铺设模板。混凝土由自设混凝土搅拌站集中拌和,用混凝土搅拌车进行运输,输送机结合溜槽进行混凝土浇注。
3、所有预应力工型梁桥位两侧集中预制,由大吨位吊车配合模板、钢筋的安装,输送机浇注混凝土。预应力工型梁吊装用大吨位吊车配合汽车进行。
4、为了方便桥梁预制、吊装等工程施工,桥一侧50m内暂时不开挖,待桥梁吊装完毕后进行渠道开挖、衬砌等后续工作施工。
三、施工方法和工艺技术方案
施工工艺技术流程见下页框图
定位放线
土方开挖
挖孔灌注桩
预制工梁
预应力后张
下钢筋笼
挖孔桩混凝土
墩身、台帽
盖梁
工型梁吊装
桥面铺装
引道施工
引道桥涵施工
主要工程施工方法
1、桥梁基础结构的施工方法
根据工地实际情况,人工挖孔桩施工采用跳挖方式进行施工,组织平行流水施工及交叉作业方法,机械及人工配合施工,分层作业。护壁砼为C25,护壁砼厚度10㎝(内外齿式)。施工方法详见《人工挖孔灌注桩专项施工方案》。
2、桥台主要工序施工方法
(1)施工工艺流程:
测设基坑开挖平面位置
集水坑法抽水
人工配合挖掘机开挖
边坡防护
桩头凿出和桩头钢筋清理,检测桩基
桥台平面位置放样,桥台底地面平整与硬化
钢筋及材料准备
模板加工
模板安装
混凝土拌合
灌注桥台混凝土
混凝土试件制作
通降温循环水
混凝土养生
模板拆除
基坑回填封闭,场地清理,按环保要求进行地表地貌恢复处理
钢筋绑扎,降温水管固定
(2)桥台基坑土方开挖
桥台土层开挖采用挖掘机开挖,人工修整,边坡坡度1:1,这防止钢筋受损及桩基被破坏,桩附近由人工开挖,桥台基坑开挖尺寸比设计尺寸各边加大30cm。严格控制基坑开挖深度和平面尺寸,严禁超挖,经验收合格后方可进行下道工序施工。
(3)桩头剔凿
基坑开挖至设计标高后,采用风镐配合人工处理桩头砼,严格控制剔除深度,但必须保证凿除至新鲜、密实砼面且达到桩顶设计标高。进行无损检测,经监理验收合格后进行下道工序施工。
(4)垫层浇筑
根据钎探数据,将桩盖梁范围内土换填、夯实、浇筑C10混凝土垫层。
(5)模板加工与安装
根据结构尺寸设计加工定型钢模板,由工厂生产;模板面板采用8mm厚钢板,设大块模板,确保尺寸准确和混凝土浇筑过程不漏浆。模板净空尺寸必须符合盖梁设计尺寸,且经监理验收合格后进行盖梁钢筋绑扎。
(6)钢筋加工与安装
钢筋在现场加工制作,现场绑扎,必要时可用点焊焊牢。非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架,以保证位置正确,钢筋加工尺寸严格按照设计图纸施工。
(7)承台混凝土的浇筑
为优化浇筑工艺,采取“斜面分层浇筑,连续推进,一次到顶”的方法;为降低混凝土内外温差,采取“内排”和“外保”并举的措施。具体实施办法为:
混凝土分层浇筑、层厚控制在40cm左右。并在垂直桥向方向按1:4坡度全断面摊铺,待每层混凝土全断面布料振捣完毕,再折回浇筑,如此循环。分层间隔灌注时间不超过初凝时间,以防出现施工冷缝。
浇筑中设专人检查模板的稳固性,发现问题及时处理。混凝土在浇筑振捣过程中会产生多少不等的泌水,需配备一定数量的工具
,排出泌水。浇筑过程中及时清除粘附在顶层钢筋表面上的松散混凝土,以保证顶层钢筋与混凝土的紧密连接。
另外,绑扎基础钢筋前,将地基进行清理,使之符合要求。灌注混凝土时,当地基干燥时先将地基湿润,铺一层2cm的水泥砂浆后再浇注混凝土。
3、桥梁墩台身工程施工组织方法及程序说明
(1)施工工艺流程
开挖、平整、清理基坑
凿除、清理桩基、检测
放样
焊接绑扎钢筋
模板安装
测量检查
搭设灌筑平台
灌注砼
覆盖养生
拆除模板及脚手架
墩台身施工
钢筋制备
模板准备
制做试件
涂刷脱模剂
砼拌制运输
(2)墩台身混凝土浇注
混凝土采用自设混凝土拌和站集中拌和,采用搅拌式混凝土运输车运送,输送机输送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度,确保准确。
混凝土入