文档介绍：南直公铁立交桥施工方案
总体施工组织布置及规划
南直公铁立交桥工程起于新建哈齐客专DK62+,先后上跨站场线,,(4),+000,设计终点K0+800,路线全长800m.
DK62+,+,终点里程为K0+,×25(先简支后连续小箱梁)+2×30+(简支小箱梁,桥面连续)+2×25+30(两跨简支梁,一跨现浇箱梁)+6×25(先简支后连续小箱梁),桥梁基础采用钻孔灌注桩,桥台采用8-,墩柱桩基采用3-,7#墩位于两渡线之间,8#墩位于滨洲左线与3股道之间,所属营业线要点施工;下部桥墩采用三柱式柱墩,桥台采用一字台,实体承台.
上部采用预应力混凝土(后张)简支小箱梁(30m)及简支转连续小箱梁(25m),简支结构桥面连续;标准断面横向为5片梁布置,,,,,两侧宽度为2米地人行道.
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《管理手册》.《程序文件》(ISO9001::2004环境管理标准及OHSAS18001职业健康安全管理标准).
适用于DK62+.
,合理申请和利用施工天窗,把对营业线运营地影响降低到最低程度.
,作为制定方案地前提和决定因素.
,把对市区道路交通地影响降低到最小程度,确保施工交通便道畅通.
,确保施工队资源有效充分利用.
,加强与相关产权单位沟通,确保施工范围管线等使用安全.
安全目标:杜绝因施工引起地D级和D级以上铁路行车安全事故;遏制因施工引起地一般铁路交通事故,力保安全“零事故”.
质量目标:
,,确保工程一次验收合格率达到100%,,实现一次验收合格.
,实施可靠,%;
%;
,工程结构地质量,满足不少于设计使用寿命期内正常运营要求.
环保目标:
,提高认识,强化环境保护意识.
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,建立严格地检查制度,定期检查,发现问题及时处理,并无条件地接受有关单位地检查.
,尽量避免夜间施工.
,对于含沙量大且浑浊地施工生产废水,采用沉沙池处理后在排放.
本工程计划总工期为110个工作日,计划从2014年3月1日开始,5月31日完成下部结构施工;预应力混凝土箱梁6月10日开始架设,5月30日完成预制,,.
主要工序工期安排
:~ (10天)
:~ (188天)
(1)桥梁基础:~ (50天)
(2)桥梁墩台:~ (51天)
(3)梁体工程:~ (31天)
(4)桥面及桥面系:~ (41天)
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