文档介绍：《汽车构造》实验指导书
编者谷兰俊范鑫
江苏技术师范学院机械与汽车工程学院
前言
汽车构造课程实验教学的主要目的是为了配合课堂教学,使学生建立起对汽车总体及各总成的感性认识,从而加深和巩固课堂所学知识。
使学生对发动机及底盘各总成、部件实物建立感性认识,提高学生学习汽车知识的兴趣,巩固课堂所学知识,为后续的专业课学习打下良好的基础。
实验一汽车总体构造认识
一、实验目的
掌握解汽车基本组成及各组成功用;
了解发动机总体结构和作用;
了解底盘的总体结构和作用;
了解车身的总体结构和作用。
二、实验内容
通过认真观察,分析各种汽车的整体结构及组成。掌握汽车的四大组成部分,各主要总成的名称和安装位置,发动机的基本构成。
三、实验设备及工具
汽车(SANTANA2000、BJ2020、EQ1090) 发动机模型卡车底盘
四、实验步骤
1、 汽车初步认识;
2、 观察轿车(SATANA2000),分析其组成及特点;
3、 观察越野车(BJ2020),分析其组成及特点;
4、 观察卡车(EQ1090),分析其组成及特点;
5、 观察汽车动态工作过程,分析汽车的运行要素;
6、 观察发动机动态工作过程。
五、思考题:
汽车由哪些部分组成?请就你分析的汽车来说明。
发动机的总体结构分析。
发动机工作过程分析。
对实验提出自己的意见和建议并谈谈自己的感受。
实验二曲柄连杆机构、配气机构认识
一、实验目的
1、掌握曲柄连杆机构组成、功用及各部件的名称、作用和结构特点;
2、掌握配气机构组成、功用各部件的名称、作用和结构特点;
3、掌握曲柄连杆机构的拆装方法、步骤;
4、掌握凸轮轴、气门组的拆装及气门间隙的调整位置;
了解发动机拆卸方法、步骤与装配的基本知识。
二、实验内容
掌握曲柄连杆机构、配气机构组成和安装形式,活塞、活塞环的特点,气门间隙的位置。
三、实验设备及工具
: 发动机4台
:成套工具4盒活塞和活塞环专用安装工具4套气门拆装工具 4套
四、实验步骤
1、准备
大致解体发动机
2、曲柄连杆机构的组成认识(如图2-1)
图2-1 曲柄连杆机构的组成
观察分析该机构三个组成部分:机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
1)机体组:气缸体、气缸套、气缸盖、油底壳、气缸垫等。
2)活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆等。
3)曲轴飞轮组:主要由曲轴和飞轮等组成。
观察曲柄连杆机构各零件的结构特点
1)气缸体
·观察气缸体的三种结构形式(图2-2):一般式、龙门式、隧道式
·一般式:曲轴轴线与缸体下平面共面
·龙门式:曲轴轴线高于缸体下平面
·隧道式:主轴承座、盖为一体
·观察气缸的两种冷却方式:水冷、风冷
·观察气缸的排列形式:直列式和双列式
·比较两种气缸套的结构特点:干式和湿式
一般式           龙门式               隧道式
图2-2 气缸体的三种结构形式
2)气缸盖:
·分析气缸盖的结构特点:找出冷却水套,进、排气道,油道,气门座圈、通孔,火花塞座孔或喷油器座孔。
·气缸盖的种类:一缸一盖、几缸一盖和所有气缸共用一个缸盖
·分析燃烧室的形状:楔形燃烧室、盆形燃烧室、半球形燃烧室
3)气缸垫:分析气缸垫的作用
4)活塞:
·活塞构造分为三个部分:顶部、头部、裙部。
·观察活塞顶部的形状(如图所示2-3):平顶、凸顶、凹顶、凹坑
图2-3 活塞顶部的形状
(a)平顶(b)凹顶(c)凸顶(e)(d)(f)凹坑
·观察活塞头部的环槽有几道,找出气环环槽、油环环槽和隔热槽
5)活塞环:
·分析气环和油环的结构特点。
·气环的切口形状有:直角形切口、斜切口、阶梯形切口、带防转销钉槽的切口
·结合实物分析不同气环的断面形状(如图2-4所示):矩形环、扭曲环、锥形环、梯形环、桶面环
·分析油环属于普通式(即整体式)还是组合式
6)活塞销
·分析活塞销连接配合方式是属于全浮式还是半浮式,分别适用于什么场合。
图2-4 气环的断面形状
7)连杆
·连杆由小头、杆身、大头三部分组成。找出连杆小头润滑用的油孔和油槽。连杆大头有平切口、斜切口两种,找出现场教学所用连杆的定位方法,属于螺栓和螺栓孔定位、止口定位、锯齿定位还是套筒定位。
·V形发动机连杆形式有并列连杆式、主副连杆式和叉形连杆式,现场教学的V形发动机的连杆属于哪一种。
8)曲轴
·由曲轴前端、后端和若干个曲拐三部分组成。曲轴上只能设置一处轴向定位装置,多采用滑动止推轴承:翻边轴瓦的翻边部分和单制的具有减摩合金层的止推片。观察扭转减震器的形式:橡胶摩擦式扭转减震器、干