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基于旅客集散行为的大型客运枢纽旅客流线优化研究的中期报告.docx

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基于旅客集散行为的大型客运枢纽旅客流线优化研究的中期报告.docx

上传人:niuwk 2024/4/13 文件大小:10 KB

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文档介绍:该【基于旅客集散行为的大型客运枢纽旅客流线优化研究的中期报告 】是由【niuwk】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【基于旅客集散行为的大型客运枢纽旅客流线优化研究的中期报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。基于旅客集散行为的大型客运枢纽旅客流线优化研究的中期报告一、研究背景随着城市化进程的加快,乘坐地铁、高铁等大型交通工具的出行方式已经成为人们出行的主要方式。因此,大型客运枢纽作为城市交通的重要组成部分,它的运作效率和旅客体验质量也成为城市建设的重要一环。为了提高大型客运枢纽的运作效率和旅客体验质量,需要对旅客集散行为进行深入研究,通过优化旅客流线来减少旅客集散时的拥挤和等待时间。二、研究目的本研究的目的是通过对旅客集散行为进行深入分析和优化,提高大型客运枢纽的运作效率和旅客体验质量。具体目标如下:,找到影响旅客流线的主要因素;,提高旅客体验质量和运作效率;,找到最优方案,提高大型客运枢纽的集散能力和效率。三、研究方法本研究采用以下方法::通过对国内外相关文献的综述,了解大型客运枢纽旅客流线优化的研究现状和方法,为后续研究提供参考。:对某大型客运枢纽进行实地调研,收集旅客集散的原始数据,并结合现场观察和访谈等方式,深入研究旅客集散行为。:通过Matlab等软件建立旅客集散模型,考虑旅客队列、旅客速度、设施布局和人员密度等因素,优化旅客流线。:在模型的基础上,利用Simulink等仿真软件对不同旅客流量下的流线进行仿真模拟,找到最优方案和缺陷并进行改进。四、中期成果本阶段完成了以下成果:,总结了大型客运枢纽旅客流线优化的研究现状和方法。,收集了旅客集散的原始数据,并深入研究了旅客集散行为。,并进行了优化,考虑了旅客队列、旅客速度、设施布局和人员密度等因素。,利用Simulink等仿真软件进行了不同旅客流量下的流线仿真模拟,将最优方案加以改进和完善。同时,也发现了某些缺陷,并进行了改进。五、展望下一步的工作将完成以下内容:,提出改进建议。。。