文档介绍：该【高速铁路高架桥梁抗风振与减振技术】是由【科技星球】上传分享，文档一共【33】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【高速铁路高架桥梁抗风振与减振技术】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。,准确评估风荷载对桥梁结构的稳定性具有重要意义。,高速铁路高架桥梁风荷载特性研究主要集中在风洞试验、数值模拟和现场实测三个方面。、风向和湍流强度下的风荷载,是研究高速铁路高架桥梁风荷载特性的重要手段。,是研究高速铁路高架桥梁风荷载特性的有效方法。,是验证风洞试验和数值模拟结果的重要依据。,会影响桥梁的稳定性和乘坐舒适性。、颤振和耦合振动三个方面。,是高速铁路高架桥梁风振的主要形式。,是高速铁路高架桥梁风振的另一种重要形式。,是高速铁路高架桥梁风振的复杂形式。,造成风致旋涡脱落的风险。,导致共振。,最终导致桥梁坍塌。,跨度较大的桥梁容易产生扭转振动,造成桥梁结构变形和破坏。、截面形式以及风速、风向等因素有关。,最终导致桥梁坍塌。。。,减少桥梁的迎风面积。、数值模拟等方法获得桥梁结构的响应,对结构进行疲劳分析和破坏分析。,提高桥梁的抗风性能。,提高桥梁的抗风能力,降低风振对桥梁的影响。、风向传感器等仪器对桥梁周围的风场进行实时监测。,对风场监测数据进行分析处理,及时发现风场异常情况。,为桥梁的风振控制提供依据。、风向传感器等仪器对桥梁周围的风场进行实时监测。,实时调整桥梁的阻尼器或调谐质量阻尼器等减振装置的阻尼系数和调谐频率。,有效抑制桥梁的风振,降低风振对桥梁的影响。。平均风荷载是平均风速作用下的风荷载,脉动风荷载是湍流风速作用下的风荷载。、风洞试验法和数值模拟法。规范法是根据规范规定的风荷载参数计算风荷载,风洞试验法是通过风洞试验来确定风荷载,数值模拟法是利用计算机软件来模拟风荷载。、地形条件、桥梁结构形式等因素。、振型和阻尼比。固有频率是桥梁在无外力作用下自由振动的频率,振型是桥梁在不同固有频率下的振动模式,阻尼比是桥梁振动能量衰减的速率。、试验法和数值模拟法。理论分析法是基于桥梁结构的力学模型来计算桥梁结构动力特性,试验法是通过振动试验来确定桥梁结构动力特性,数值模拟法是利用计算机软件来模拟桥梁结构动力特性。、材料性能、边界条件等因素。