文档介绍：广东工业大学
硕士学位论文
汽车制动性能检测系统研究
姓名:蔡锐昂
申请学位级别:硕士
专业:控制工程
指导教师:梁慧冰
20050422
摘要接着,本论文介绍了设计对象——反力式滚筒制动性能试验台的结构和工汽车制动性能检测系统是应用于新车研究开发的实验、新车的出厂检验和汽车制动性能检测系统的研究是一门综合性应用科学,涉及诸多学科和领及“智能化”和“自动化”的特点。作原理,按照相关标准和功能要求,运用计算机控制技术,提出了系统的方案,关键词:汽车;检测;制动性能;计算机控制:单片机交通管理部门对上路车辆定期检验的测试装置。鉴于目前我国汽车工业的迅速发展和有关法规的出台,以及我国汽车检测站设备的落后状况,汽车制动性能检测系统的研究尤其受到关注。域。本论文的主要目标是设计一套汽车制动性能试验台,着重于计算机控制技术的应用,使之具备功能齐全、性能良好、使用方便、高精度、高可靠性,以本论文首先阐述了汽车制动性能检测系统研究的意义、发展和现状,并介绍了计算机控制技术的发展历程和趋势;随后详细介绍和讨论了汽车制动系统及其性能的评价参数的相关知识。详细探讨了系统的硬件、软件设计和系统的调试。最后对全文进行总结,提出对未来工作的设想。整个论文的完成,阻一定的理论为基础,既有数学模型的推导,方法理论的探讨,又有实际控制系统设计过程,而且设计对象的应用,更可以产生巨大的经济效益和社会效益,故本课题有重大的理论意义和实际意义。
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第一章绪论汽车制动性能检测系统研究的意义汽车制动性能检测系统简介现代社会,汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的交通工具。在日新月汽车安全性能检测的主要内容有:制动系、转向系、照明信号装置、废气驶的动能,且试验车速高,因此,比较接近于路试试验工况,但是,惯性式滚筒制动性能试验台旋转部分的转动惯量比较大,因而结构复杂,占地面积大,且检测车型范围受到一定限制,所以,惯性式滚筒制动性能试验台主要是在特定领域中应用,特别是应用于新车研究开发阶段,使用范围要小得多。异的汽车业的需求和刺激敌阅芗觳饧际跻蚕嘤Φ牡玫酱罅Ψ⒄埂排放、速度表检测及主要总成附件的外观检查。通过加强对汽车的安全检测,发现、消除和减少由于车辆性能欠佳以及技术状况不良而发生的交通事故;通过对汽车噪声和废气的控制,减少汽车对环境的危害。汽车制动性能检测系统是应用于新车研究开发的实验、新车的出厂检验和交通管理部门对路车辆定期检验的对制动系统的性能评价参数进行定量检测诊断的试验装置。汽车制动性能检测系统按工作原理可分为:反力式滚筒制动性能试验台和惯性式滚筒制动性能试验台两种。反力式滚筒制动性能试验台可以测出汽车各轮的最大制动力、拖滞力、制动平衡、协调时间等相关参数。它结构简单、工作可靠、易于控制、通用性好,使用方便,因此得到广泛地采用。惯性式滚筒制动性能试验台可以测出汽车的制动距离,,制动系统故障占%以上。汽车制动性能好坏,是安全行车最重要的因素之一,因此也是汽车检测诊断的重点。第滦髀
计算机控制技术及其应用的发展及现状的一些标准和法规进一步与国际接轨,我嗣的汽车制动法规捌车制动系结构、性能及试验方法不疽肊使检测结果不能准确地反映汽车的实际制动效果,这个问题应引起足够的重视。场为了计算弹道的需要而研制的,它开创了计算机的新纪元。迄今为止,计算机已经历了四代演变,目前正向第五代或新一代计算机发展。第一代是电子管计算机,大约从世纪年代末期到年代中期。第三代计算机是集成电路计算机,,内存主要采用半导体存储器,计算机设计开始采用微程序设计技术。度越来越高。同时出现了微处理器—,进而出现了微型计算汽车有良好的制动性能,遇到紧急情况,可以化险为夷;在正常行驶时,可以提高平均速度,从而提高运输效率。随着汽车行驶速度的提高,汽车制动性能对保障交通安全尤为重要。为减少交通事故,我国有关法规明确规定在用汽车必须经过定期检验合格后才允许上路行驶,在汽车定期检验中,制动性能被作为判定车辆安全技术状况的主要因素。汽车业的迅速发展,对汽车检测行业和汽车检测设备提出了新的要求,传统的汽车检测方法已远不能适应现代的汽车检测了。随着我国加入动法规挠泄靥蹩睢D壳埃夜导觳庹局饕S眉觳庵贫Φ姆椒ɡ醇煅汽车的制动性能,但许多制动性能检测系统还不具备检验制动协调时间的能力,因此,严格执行新标准,根据“智能化”、“自动化”的应用技术发展趋势,采用先进的设计理念和手段,设计一套功能齐全、性能良好,使用方便,具有高精度和高可靠性的汽车制动性能试验台,对提高汽车制动系统的设计制造水平和