文档介绍：经济管理|ECONOMIC MANAGEMENT
关于加油站的安全管理问题探讨
中国石油天然气股份有限公司辽宁沈阳销售分公司曹慧博
摘要:本文主要从着火源管理与控制、设备和生产工艺安全、静电接地、外来因素以及职工消防知识培训,防火管理等几个方面分析了影
响加油站安全的主要因素,并提出了预防措施。
关键词:加油站;安全管理;探讨
随着国民经济的迅速发展和城镇人民生活水平的不断提所以油品管线与电器线路不得并存于同一管沟内。
高,我国汽车拥有量出现了高速增长势头,汽车加油站数量不 3. 卸油作业的安全
断增加。由于汽车加油站收发各种牌号的车用汽油、柴油、机卸油管道连接与保护接地。《汽车加油加气站设计与施工
油、润滑油等易燃或可燃物品,而且加油站多设于交通发达的规范》GB50156--2002 规定:油罐车卸油必须采用密闭卸油方
黄金地段,车辆、人员往来频繁,火灾危险性极大,防火防爆式。有些加油站在柴油卸油时采用敞口卸油方式,存在很大的
工作尤为重要。安全隐患。其次是油位显示。为了防止油罐溢油,一、二级加
一、着火源的管理与控制油站应设带有高位报警功能的液位仪,增强油罐的安全可靠性,
1. 电气装置着火有的加油站没有安装。油槽车进站卸油时,应严禁其他车辆进
电气原因引起的火灾是最常见的,在加油站供配电系统中站加油。卸油过程中要有专人监护,严禁其他点火源靠近卸油
多数都存在一些安全隐患,主要有以下几个方面:①加油站的操作场所。严格控制油品的流动速度,以防流速过快产生静电。
配电线路未装设与设备耐压水平相符的过电压保护器;②在油罐内的进油管端应伸至离罐底约 30ClTI,且应采用放散管。
加油站爆炸危险区域内的电器设备选型、安装、电力线路敷设油槽车向油罐卸油应采用密闭卸油方式。在油罐与油槽车之间
等不符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范}GB5008-- 加一条油气串通管线,使液相油流由槽车流向油罐,而油罐内
1992;③站内自备发电机在安装和使用时没有安装阻火器等; 置换出的油气,沿气相管线补充人油槽车。
④站房和罩棚没有安装避雷带等防雷设施。 4. 静电防护接地系统的局限性
2. 生活设施火源因素对于可采用直接接地和跨接方式的静置金属导体和可采
①烧水做饭的器具和使用地点不安全;②冬季取暖锅炉的用间接接地方式的静电导/亚导体、表面电阻率在 10nQ 以下
安装位置不符合安全规定,锅炉烟囱的高度不够,未装防火帽, 的物体及活动的金属物体,静电防护接地系统的泄漏作用是无
锅炉间的耐火极限不够;③空调器安装在爆炸危险区域内,没可置疑的,但对于表面电阻率在 10nQ 以上的物体,仅通过接
有防爆措施;④抽烟引起的事例屡见不鲜,特别是在爆炸区域地迅速而全部释放电荷是不可能的,因为这类材料表面电荷
内的职工和外来人员抽烟的情况经常发生。移动非常慢,一定情况下接地效果会适得其反,比如塑料管缠
因此,加油站内要严格控制可燃物,杜绝油料渗漏和泼洒, 绕铜辫线接地后,如果接触牢固,塑料管表面经典电位几乎可
对管线及油泵等设备如发现渗漏应及时检修,对洒在地面的油将指零位,对防止静电危害是有益的;但如果接触不牢靠,在
料必须立即处理干净。站内应杜绝火源,加油站周围