文档介绍：�万方数据
关于城市出租车规划的模型及应用刘沈建军,科,杨长虹数学的实践与认识问题提出基本定义和说明某城市居民反映出租车价格偏高,而出租车司机也抱怨劳动强度太大,收人相对偏低,�渭���,要求:�考虑以上因素,结合该城市经济发展和自身特点,类比国内外城市情况,预测该城市居民出行强度和出行总量。同时进一步给出该城市当前与今后若干年乘坐出租车人口的预�按油价调价前后�.�元/升与���#��,,给出最优方案.�分析数据采集的合理性,如有不合理之处,,�该市不会发生严重影响市民出行方式的社会事件;��y��2006测模型.�给出该城市出租车最佳数量预测模型.�站在市公用事业管理部门的立场上考虑出租车规划问题,并将研究成果写成一篇短�该市出租车管理制度、主要交通方式、城市格局无重大变革;�居民人均可支配收入年均发展速度基本稳定;�居民的出行强度与流动人口出行强度一致;�短期内人们选择某一出行方式的比例相对保持稳定;�出租车司机的基本工资计入固定营运成本后,营运收入的盈余仍然是司机的收益;�城市居民:即城市中的常住人口;�出行量:也称交通量,单位时间内的出行总人次,通常细分到小区,分为产生量与吸��36����7������������������摘要:关键词:2006��7���髂喜凭�笱а芯可�浚�拇ǔ啥����运用增长率法。,以及乘坐出租车人口。随后利用出租车空载率为主要参数,。用埃奇沃思盒式图描述交易双方的福利变化。建立均衡时的价格竞争模型。,;福利经济学;帕累托改进;埃奇沃思盒式图V01��36No��7
�万方数据
6)������������������������������������������n����主要符号约定引量,通过起讫点调查法获得,在�)��������������������������������������������������������������1����������间,人口数可取总人口数或出行人口数;�出租车载客里程:也称有效行驶里程,出租车载客行驶状态下的行驶里程;�平均空载率:出租车日非载客里程与总行驶里程的比率;7)��������������������������������������������n����数学的实践与认识�卷���注:其他符号在文中出现处补充注明
�万方数据
,:掣展速度,��海�哽�撸�.��,��郝尥叨�笏猓�.��,居民因生活购物和文体s=��j��建立模型、求解、检验及参数分析����������������������������������r=1��1168����������������������������������������������������������p��=11��4l����p��=3��29��������������������������������������6����������������������������������������2��0��3��0����������������3��0����������������������������������������������������������������������F������为反映因收入增长而对选择出租车作为出行方式并不十分敏感的那部分人群,所以可暂取模型一:预测出行强度和出行总量������������23����������F������������������������������������������������������������������������������������������������4����������������������������������������������1��Q��=Qo��P�.�其中,F=s+(r��1)��2(pf+p��)��(1��p��)认为高收入者占总人口比例为�%,所以暂取��%.根据�.�式,估算出��年和2020���