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2025年度水泥砼道路施工方案.doc

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2025年度水泥砼道路施工方案.doc

上传人:书犹药也 2024/10/31 文件大小:161 KB

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21一、总述根据施工图及現场踏勘及現场实际状况,制定本施工方案,指导本工程施工。按协议规定,以最短的工期,最优的质量,安全高效地完毕本工程施工任务。,厂区道路施工方案,厂区所有施工道路,施工范围及内容;道路建立测量控制网;表面杂草及腐植土清理;土方挖填方及碾压;三七灰土拌合回填及碾压;路基基础施工;模板支设安装;面层混凝土浇筑;成品养护及保护;路面切缝及道牙安装砌筑。《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87根据《人行道做法》路宽不不小于3米、05J909根据《工程测量规范》GB50026-根据《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-根据《公路路基施工技术规范》JTJ033-95根据《建设工程项目管理规范》GB-T50326-、项目名称:洛阳试玉生物科技有限企业洛新三产融合示范项目;厂区混凝土道路施工,此阶段施工范围如附表一(施工总平面图)所标注部位;2、施工地点:洛阳新安洛新产业集聚区;京津路与纬四路交叉口东北角厂区院内3、计划工期:自动工曰期计算,计划工期60工作曰,据現场实际状况及天气进行调整;工期只能提前;不容許迟延确实因不可抗力及严格环境保护检查工期对应顺延4、重要工作量如下:,回填区域路基施工必须到达设计压实度;現场实际地表杂草丛生,需进行表面腐植土清理换填,所有施工路面路基必须到达设计压实度方可进行下道工序施工;由于厂区较大,施工道路较長,施工队伍需按方案及技术交底施工,防止窝工及低效率工作,路基基础采用三七灰土换填施工,在石灰消解拌合及摊铺过程中;采用积极有效的扬尘治理措施;商砼浇筑过程运送车辆按设定路线行进。、、施工程序施工及安全;技术交底→→定位放线→→腐植土清理→→路基挖填土方→→基底整平压实→→三七灰土换填拌合碾压→→混凝土路面面层厚度180mm施工→→混凝土面层养护切缝灌缝→→道牙及路缘石安砌→→清理現场验收交付。、施工准备提报工程用料,编制施工技术方案,施工人员安全知识教育,组织安全、技术交底;按甲方指定位置搭建施工暂设,做好警戒标志,办理施工所需的水、电审批手续接通水电。、、表面杂草及腐植土清理:、根据現场测量控制网坐标标高桩;清理表面腐植土及杂草,清理深度30公分;待表面杂草及腐植土清理完毕后,再次根据現场测量控制桩;确定路基基底挖方及填方工程量,白灰撒出路基边线,每边外扩25公分作為施工操作面测量、定位、放线,将构造土方开挖边线打出灰线,预留足够的操作面;腐植土清理由一台DH80挖机进行;挖出腐植土暂先放置道路两侧;后由景观施工時处理;腐植土清理以現场实测实量记录工程量。、开挖前用Φ14*600钢筋沿道路中心线(外翻出边线1m)纵向间隔10m钉出标高控制桩,在每一根控制桩上用颜色醒目的电工胶带缠出一道控制线,以控制挖土深度。、采用挖掘机挖土。在土方开挖过程中,严格控制开挖深度在构造层底标高之上20mm,此20mm土方以人工挖土进行,边挖边整平,防止挖土超深和扰动基底土方。、挖至设计深度后,将已经整平的地基用18吨压路机进行一次全面碾压,碾压時及時发現含水率较高的弹软土区域,将此区域用白灰打出轮廓线,請建设单位現场负责人和监理工程师現场确认后,三方会同确定地基加固处理措施。、弹软土基加固完毕后,用重型压路机对基底进行全面碾压不少于三遍,直至土基表面无明显轮迹,。、;;虚铺三七灰土;压实后厚度30公分;、、根据現场测量控制桩,放出路基边线,每边宽于路基边线25公分作為操作面;沿道路纵向方向每隔1m测量标高,计算出道路路基需要挖方或者填方工程量;原始路基挖土区域路基基底设计标高下30公分换填优质土体;根据标高每次虚铺30公分进行碾压,現场环刀测量压实度;;方可进行下道工序施工;标高及道路坐标使用水准仪和全站仪根据現场控制桩进行严格测设;控制桩為测量人员建立的施工控制网;每条道路中心线往道路一侧引出;引出道路边线外1m;用Φ14*600钢筋缠颜色胶带作為标高及坐标控制桩;以控制桩撒出道路边线;道路边线每边宽出设计边线25公分作為操作面;测量人员及人工配合挖机铲车施工;进行土方挖填作业;优质土体虚铺30公分铲车配合挖机整平;测量人员不间断测量标高;压路机碾压;纵坡度及横向坡度测量人员及技术人员指导施工;压路机反复碾压;;标高及道路中心坐标;纵坡度及横坡度满足设计规定;持续依次施工;直至路基挖填虚铺整平完毕;碾压完毕;经建设方及监理方验收通过方可进行下道工序施工;、测量人员根据現场控制网测设出道路边线;道路边线每边外翻25公分作為施工操作面;根据坐标桩来控制道路纵向和横向坡度及标高;技术人员及人工配合机械施工;对于需挖方路床;基底保留20公分采用人工开挖;对于需填方路床;每次回填虚铺30公分;使用挖机扒平。技术人员随時测量标高及纵横坡度;待路床挖填方及平整結束后;采用重型压路机反复碾压;试验人员現场测试压实度;;待监理方及建设方同意后方可进行下道工序施工;、根据現场实际状况;所施工路床所有进行表层30公分杂草及腐植土清理。、三七灰土拌合;、用料构成此阶段施工道路总長1公里;使用生石灰540m3;生石灰在总平面图所示位置进行消化熟化;以车為单位进行充足消化与熟化;派出专人进行浇水熟化;待熟化充足后由铲车配合挖机进行拌合摊铺;拌合务必按比例进行,务必进行充足拌合;灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成,其强度随時间缓慢增長,具有一定的水稳定性和不渗水性(為原土的10~13倍),灰土体积比设计為3:7。土料采用粘性细粒土,不得用表面耕植土,%,有机质含量应不不小于10%,土块粒径不不小于15mm。石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得不不小于Ⅲ级,规定同产地、同品种、同规格,每200T為一批,局限性200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后,做3:7灰土击实试验,检查数量每500m3检查一次(重型击实),以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一种环节,結合灰土击实试验汇报的参数指标,含水量一般控制在20%~23%為宜,最大不超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。、压实原则压实系数K≥、施工过程:备料:⑴、采集土前,应先将杂草、草皮和杂土清除洁净。⑵、土中的超尺寸颗粒应予筛除。⑶、应在预定的深度范围内采集土,不应分层采集,不应将不合格的土采集一起。⑷、对于塑性指数不小于12的粘性土,可视土质和机械性能确定土与否需要过筛。⑸、施工前根据各段三七灰土的宽度、厚度及预定的干密度,计算各施工段需要的干燥土的数量。⑹、根据料场土的含水量和所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。⑺、在预定堆料的下承层上,在堆料前应先洒水,使其表面湿润,但不应过度潮湿而导致泥泞。⑻、土装车時,应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的施工段内,由远到近将料按距离计算卸置于下承层表面的中间或上侧。卸料距离应严格掌握。⑼、土在下承层上的堆置時间不应过長。运送土只宜比摊铺土工序提前1~2d。、摊铺灰土:⑴换填三七灰土施工時摊铺厚度30cm,,灰土的生产含水量為20%~23%(占干土重),施工時根据灰土击实试验汇报的参数再进行合适调整。⑵、摊铺土应在摊铺前一天进行。摊铺長度按曰进度的需要量控制,满足次曰完毕摊铺、碾压成型既可。雨季施工,如第二天有雨,不适宜提前摊铺土。⑶、将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力争平整,并有规定的平整度。⑷、摊料过程中,应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。⑸、如土中有较多土块,应进行粉碎。⑹、检查松铺土层的厚度,应符合估计规定。⑺、除洒水车外,严禁其他车辆在土层上通行。、洒水闷料:⑴、已平整的灰土含水量过小,应在土层上洒水闷料。洒水应均匀,防止出現局部水分过多的現象。⑵、严禁洒水车在洒水段内停留和调头。⑶、细粒土应经一夜闷料;中粒土和粗粒土,视其中细土含量的多少,可缩短闷料時间。、摊铺三七灰土⑴、土料闷好后,应用平地机整平,以便在路床上可以均匀地摊铺三七灰土。⑵、土层整平后,便可按试验厚度摊铺三七灰土。(3)、养护三七灰土压实后,应按规定进行养护。、技术规定1、基底土质必须符合设计规定。2、配料对的,拌合均匀,分层虚铺厚度符合规定,碾压扎实,表面无松散、翘皮。3、分层留接茬措施对的,接茬密实、平整。、检测验收找平验收:灰土最上一层完毕后,应拉线检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平,低洼处应及時补打灰土。:、腐植土清理完毕;路床挖填方完毕;碾压完毕;经测试到达压实度;经检查路床纵向坡度符合设计规定;横向坡度符合设计规定;路床标高无误;道路中心坐标误差符合规范;三七灰土生石灰消化分解彻底;拌合比例符合规定;三七灰土虚铺厚度符合规定;道路边线中心线控制符合规范规定;灰土压实度达标;三七灰土纵横坡度符合规范规定;边线及中心线标高及定位坐标符合规定;每道工序施工按规范进行;每道工序待建设方及监理方验收通过后方可进行下道工序施工;、每条道路中心线往一侧翻出;离道路边线1m;使用Φ14*600钢筋打入土体,露出5-10公分钢筋头;保证钢筋头牢固不松动;沿道路纵方向每隔10m打入Φ14*600钢筋;缠绕颜色电工胶带;记录标高;使用全站仪采集坐标,依此来控制道路定位及中心线;控制标高及纵横坡度;此坐标及标高桩在道路边线1m处,易查找易保护;原始土体表面杂草及腐植土清理堆放指定区域;清理工程量由建设方及监理方联合施工单位技术人员現场确认工程量;根据坐标桩及整体控制网测设挖方及填方工程量;挖填方完毕;表面使用挖机扒平;压路机碾压;到达压实度;测量人员检测标高;局部不平整采高补低;保证路基中心线边线定位对的;纵横坡度符合规范规定;压实度合格;、生石灰以车為单位放到指定位置;进行充足熟化消化;挖机配合铲车进行拌合;严格按比例进行充足拌合;待拌合均匀后;根据实测实量运往路基上;进行虚铺厚度30公分;碾压;保证标高及纵横坡度对的;保证边线及道路中心线定位对的;依次持续施工;直至路基三七灰土施工完毕;压实度符合规范规定;:槽钢模支设安装本工程采用20#槽钢做道路模板。在浇筑面层前,应做好如下工作:(1)检查模板尺寸、轴线、标高、必须符合规范规定。(2)检查模板支撑,如松动或不牢固時需及時加固。(3)检查模板拼缝与否严密,如有缝隙及時处理。隔离剂刷的与否对的、到位等。(4)检查浇筑部位与否有木块等杂物。(5)设专业防护人员进行看模,一旦发既有胀模現象,要及時组织人员采用补救措施加固模板。⑴施工准备工作:首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、平整度和压实度,设置临時水准点,以便在施工过程中复核地面标高。⑵安装模板:面层混凝土板按沿中心线分隔成两幅路面板铺筑,采用[20#槽钢做模板,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标识。、面层180mm厚商品混凝土的浇筑本工程采用C30商品混凝土,為保证质量提高效益,本工程使用商品混凝土浇筑。施工前必须查对开盘汇报及混凝土所用原材料与否与配合比相符。⑷混凝土料的运送:商品混凝土用罐车运至現场浇筑地点。⑸混凝土的摊铺①混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定状况和基层的平整、湿润状况、以及拉結杆和传力杆位置等进行全面的检查。②混凝土混合料运送车辆抵达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析現象,则用铁铲翻拌均匀。摊铺時不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计為准。③在一种规定持续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水;此施工道路最窄為6m路面;首先浇筑半幅;混凝土运送车辆沿未施工半幅行进;依次持续浇筑;直至浇筑完毕。(6)混凝土的振捣:①摊铺好的混凝土混合料,应迅既用振捣器均匀的振捣。本工程混凝土面层厚度為180mm,采用平板振捣器振捣,配置插入式振捣器用于振捣面板的边角部位,以及安设拉結杆和传力杆的部位。②振捣混凝土混合料時,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次,,并应防止碰撞模板和拉結杆和传力杆。③混凝土在全面振捣后,再用振捣梁深入拖拉振实并初步整平。振动梁来回拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,~。对不平之处,应及時铺以人工补填找平。补填時应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆弥补,振动梁行进時,不容許中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm時应调查或更换,下班或不用時,要清洗洁净,放在平整处(必要時将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。