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高速公路人工挖孔桩安全专项施工方案.doc

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高速公路人工挖孔桩安全专项施工方案.doc

上传人:xiang1982071 2018/2/19 文件大小:235 KB

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高速公路人工挖孔桩安全专项施工方案.doc

文档介绍

文档介绍:目录
一、工程概况 3
3
3
二、编制说明 5
5
5
5
三、施工方法 5
、孔口围护 5
6
6
9
11
11
12
16
四、工程风险源辨识及其危害分析 17
17
17
18
18
触电 18
18
五、施工安全技术保证 18
19
19
20
21
22
22
23
、炸药爆炸的措施 23
六、安全管理措施 24
七、应急预案 28
附件:风险源清单 35
人工挖孔桩安全专项施工方案
一、工程概况

**至**高速公路**至**段第二合同段, 左线施工里程为:ZK26+005~ZK47+845,,右线施工里程为:K25+965~K47+860,。路线均位于云南**县境内,起于**镇,经**镇至**镇,途径三镇八个行政村。主要技术指标为高速公路,设计时速80Km/h,双向4车道。
,%,左右幅共32座桥梁,其中特大桥1794m/2座, m /25座,。特殊结构物1座:(100+180+100)m连续刚构桥。
根据现场实际情况考虑工程范围不能采取机械成孔或无地下水,地下水较少的桩基础施工,均采用人工挖孔成孔灌注砼桩施工工艺,、、、、、、、,具体桩基数量表如表1-1 桩基工程数量表。桩基混凝土采用集中拌和,罐车运至现场直接浇筑。采用超声波方法检测。
表1-1 桩基工程数量表
型号

(根/m)

(根/m)

(根/m)

(根/m)

(根/m)
(
根/m)

(根/m)

(根/m)
数量
66/1320
256/5168
160/3616
10/200
70/1400
14/280
120/2400
36/720
总量
总长 15104m
混凝土


本合同段位于**县**镇、**镇境内,地形切割较大,高程1200-2000m,相对高差500-700m。出露地层岩性主要为二叠系(P)~三叠系(T)的砂岩、泥岩、页岩等非可溶岩。山体总体走势与构造线基本一致,呈近北东向,地势起伏较大,斜坡较陡,局部地段见陡崖,上坡植被发育,水土流失严重。

据区域地质资料和沿线调查,路线区出露地层有:第四系全新统(Q4)松散堆积层、三叠系(T)、二叠系(P)、奥陶系(O),出露地层不全,缺失较多。
本项目穿行于山区与河谷之中,地形地质条件复杂,各种不良地质发育。经调查本路线段不良地质主要有:滑坡、危岩、崩坍、岩堆、泥石流和岩溶等。滑坡:集中分布于牛场镇和坪上镇河谷岸坡地带;围岩落石、崩塌、岩堆:主要分布在牛场河谷两岸(K34+200-K36段);泥石流:坪上隧道进洞口段(K35+500-K36+000)顺沟谷穿行,该沟谷具有发生泥石流的条件;岩溶:大致分布于本标段的标尾位置,里程为K47+100- K47+860。
水文地质
本合同段处于**县境内,属于亚热带高原季风气候,℃,℃,℃,℃,最低气温为-℃,霜雪期较长。;历年平均雨日数130天,。该区由于长时间高频率降雨,气候变化大,对地质灾害的发生起着重要的促进作用。
项目区域地表水系较发育,呈树枝状分布,路线经过区所跨河流均属小型河流或冲沟。区内西部分布的大水沟(牛场河)、坪上河(铜厂沟)属于金沙江支流—白水江水系。
二、编制说明

《**至泸州高速公路彝良至**段桥梁施工设计图(送审稿)》;
《云南省高速公路施工标准化实施要点》;
《云南省公路施工安全生产管理指南》
《公路桥涵施工技术规范》(JTG_