文档介绍：单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
二、齿轮变速机构
功能:液力变矩器可在一定范围内自动无级改变转矩和传动比,以适应行驶阻力的变化,但变矩范围小,不能完全满足汽车使用要求,必须与齿轮变速器组合使用,扩大传动比变化范围,才能满足汽车行驶要求。
分类:行星齿轮系统和平行轴齿轮系统。
工作情况:由若干齿轮组(一般为常啮合齿轮)形成前进档和倒档,配之相应档位离合器及其执行机构等组成;液压操纵系统根据车速、负荷及驾驶员的意愿,利用各种液压控制阀及其执行机构来实现档位的变换。
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行星齿轮
中心齿轮
行星架
齿圈
组装图
单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
二、齿轮变速机构 —单排行星
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单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
二、齿轮变速机构 —单排行星
单排行星齿轮变速机构实物图
组成:太阳轮、行星轮、行星轮架和齿圈。
单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
二、齿轮变速机构 —单排行星组成
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单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
二、齿轮变速机构 —单排行星特性方程
太阳轮、齿圈和行星架的转速和齿数分别为n1,n2,n3,Z1,Z2,Z3
齿圈与太阳轮齿数比α
单排行星齿轮机构运动特性方程:
n1+ α n2+(1+ α)n3=0
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固定件
主动件
从动件
转速
传动比
旋转方向
齿圈2
太阳轮
行星架
减速
i13=1+α
与主动件同向
行星架
太阳轮
加速
i31=1/(1+α)
太阳轮1
齿圈
行星架
减速
i23=1+Z1/Z2
与主动件同向
行星架
齿圈
加速
i32=Z2/(Z1+Z2)
行星架3
太阳轮
齿圈
减速
i12=-Z2/Z1
与主动件反向
齿圈
太阳轮
加速
i21=Z1/Z2
单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
二、齿轮变速机构 —单排行星运动组合
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有三个行星排,可组合出四个档位
不同行星排有的元件是公用的
固定元件的动作由制动器和离合器完成
单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
二、齿轮变速机构 —在自动变速器上的应用
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单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
二、齿轮变速机构 —在自动变速器实物结构
单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
三、换挡执行机构
组成:离合器、制动器和单向离合器
离合器、制动器以油压方式控制行星齿轮机构元件的旋转
单向离合器以机械方式对行星齿轮机构的元件进行锁止
单元二任务一电控液力自动变速器结构与工作原理
三、换挡执行机构
作用:将变速器的输入轴与行星排的某个基本元件连接,或将行星排的某两个基本元件连接在一起,使之成为一个整体转动
多为湿式离合器
组成:离合器鼓、离合器活塞、回位弹簧、钢片、摩擦片、花键毂