文档介绍：滚步太海硕士学位论文答辩委员会主席亟垒圣》至立汽车维修行业管理信息系统研究分类号:篎王晓丽导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位任科社副教授学位论文评阅人
摘要本文研究旨在提高我以及行业管理部门的管理水平,希望通过使用信息化手段,维修企业能够提高生产运作效率、提高服务水平思想,以便更好的指导维修企业开展维修服务,提高我国维修行业管理部门的管理和服务,从而有效挖掘出潜在的市场需求。同时,系统按照行业管理的要求实现上传文件,规范化,利于管理部门对各维修企业的监督管理,利于管理部门对汽车维修市场制定方系统方案设计思想要实现的功能如下:支持维修企业的日常业务管理,增加客户关系管理和汽车救援管理;在此基础上为企业上传数据做好准备,实现企业数据向行业管关键词:汽车维修行业汽车维修企业管理信息系统和层次,降低管理成本,维修行业管理部门能够有序实现行业管理角色的转变,从而促进维修业的发展。同时,也希望通过借鉴、研究国内外先进的维修生产和服务以及管理理念,为我国汽车维修行业的发展提供理论依据,给现代维修管理理论注入新的内容和务水平。本文企业管理子系统方案的建设思路真正地从维修业属于服务业的行业性质出发,在解决企业日常管理工作的基础上,重视客户关系的管理并提出了汽车救援的增值服因而行业管理部门实现了以最经济的方式获取和储备尽可能多的维修相关信息,从而提出了一种新的行业管理手段,使维修企业能够从被动服从管理转变为主动积极提高自身服务质量,同时企业上传文件的实现将对车辆维修信息的统计、行业统筹规划管理等有很重要的参考意义。行业管理子系统的方案设计既立足当前解决实际问题,又着重长远考虑政府行业管理角色的转变。本文的研究内容宏观上有利于我国汽车维修行业管理的针政策,实施宏观调控。理部门的传递;支持行业管理部门的日常业务管理和对企业上传信息的深层应用。
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铷酶似丫扒论文作者签名:艺芦襄问年多月奕簟弈陖月θ哆年占月日己肥琎论文独创性声明论文知识产权权属声明义。本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑论文作者签名:
第一章绪论选题背景的巨大潜力,不久前宣布与上海派安集团组建合资公司——澳德巴克斯派安公司,共同巴克斯宣布进入中国的同时,其日本竞争对手——黄帽子株式会社也决定在上海开设第汽车维修行业是一个飞速发展的行业。因此上规模、上等级、上档次成了许多维修企业追求的发展目标。由于业务上的特点,要求采用计算机管理增强对企业的管理逐渐开始成为大中型维修企业上档次的重要内容之一。出于对维修行业进行规范管理和提高维修企业社会和经济效益的目的,维修行业管理部门对将维修企业的管理和监督工作纳入计算机管理兴趣浓厚,并把它作为整个汽车维修行业实行计算机化管理的一个重要组成部分来考虑。在国际市场上,汽车服务市场一直被业界称为汽车产业链上最大的利润“奶酪美国《新闻周刊》和英国《经济学家》曾刊载文章,根据对世界排名前位的汽车公司近年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化的汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的%,零部件供应利润约占%,有%サ睦笫窃谄浞务领域中产生的。美国通用公司认为,到年,中国可能成为世界上最大的汽车市场。在中国汽车市场的巨大诱惑下,跨国汽车维修连锁企业,纷纷抢占中国市场,以各种方式进行投资合作。;6畲蟮钠悼煨蘖笠怠M保毡咀大的汽车服务用品连锁企业澳德巴克斯也看好中国汽车售后服务市场打造国内最大的汽车服务企业,并将在昴谝曰6>莸悖3伊辍T诎牡一家汽车用品商城,其面积达蚱椒矫住国际品牌汽车服务企业的到来,对国内汽车服务业是一个极大的冲击。首先是技术上的冲击和影响,硬件的差距已经存在,而如果不能在软件芾上有所突破,国内维修企业面临的前景将更困难。我国的汽车维修行业正处于一个从传统工艺型维修向现代技术型维修的转轨时期。面对市场需求的突然增加,新车型新技术的日新月异、服务对象的变化、服务方式的多样化等新的形势,全行业在管理上的准备是不足的。具体表现在,一是管理