文档介绍：第九章飞行员的判断与决策
一、判断的含义
飞行员的判断是指飞行员在作出决策的过程中所进行的一切心理过程。
包括:觉察信息、评估信息、产生变式、鉴别变式、执行决定、评价执行等环节。
第二节:判断的分类
(Perceptual Judgment)
知觉性判断是以知觉为基础,不需要复杂思维,信息加工水平较低的判断。
这种判断对飞行员完成简单的知觉性任务和操纵性任务非常重要!
特点: 信息的加工水平低
不需要进行复杂的思维,具有半自动化的性质
易****得,且具相对稳定性
( Cognitive Judgment)
认知性判断是是基于思维,尤其是逻辑思维基础之上的判断。
与知觉性判断相比较,认知性判断有着自身的特点,具体表现为:
■获得信息更不可靠
■飞行员需要较多时间去思考
■通常有两种以上的可能性或可选方案
■每种方案的风险系数难确定
■最终决策易受应激、疲劳、功利心等非飞行因素影响
(Intuition Judgment)
从思维的性质看,直觉判断是飞行员在知觉性判断和认知性判断的基础上建立起来的更为高级的判断。
特点:
迅速性
预见性
潜意识性
或然性
判断的过程
八部模型:警觉、发现问题、诊断问题、产生可选方案、风险分析、背景问题、决策、行动
两部模型:DECIDE
Detect\Estimate\choose\identify\Do\Evaluate
运用DECIDE模型分析飞行事故
异常情况!
D-Detect(觉察)
觉察异常情况。
注意警觉性和搜寻能力、飞行经验和知识。
真的有毛病?毛病在哪里?严重吗?
E-Estimate(估计)
分析和评价觉察到的异常情况,确定其来源及对飞行的危害。
C-Choose(选择)
A,B,C,还是D?
从众多可选方案中选出解决问题的最佳方案。
会是个炸弹吗?
I-Identify(鉴别)
分析方案及将要实施的行动的风险。