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小松挖掘机维修技术知识.docx

上传人:drp539603 2018/5/3 文件大小:33 KB

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文档介绍

文档介绍:小松挖掘机维修技术知识
1、什么是OLSS系统?
OLSS系统是小松挖掘机的开式中心负荷感应系统。它是通过控制斜盘式变量柱塞泵旋转斜盘的倾角的方式,以减少燃油消耗的节能系统。作业时,由于该系统的作用可减少液压损失,以增大微调控制,合理控制油泵输出量。
2、什么是喷嘴传感器?
当分配阀在中间位置时,全部的液压油都经过这个传感器回流油箱。传感器中有一个节流阀A和溢流阀B,,,Pd和油箱相通,其压力基本为零。当分配阀在工作时,油路被切断,Pt压力瞬间降到零。变量系统就是使用这个压力差信号来实现变量的。
3、Pt压力太高和太低对变量系统有何影响?
常见的故障有传感器的Pt压力不正常,有时候压力会达5Mpa甚至更高,其原因是压力溢流阀有异物卡死。一旦Pt压力太高,会使柱塞泵流量变得很小,挖掘机会出现工作没有力。如果Pt压力太低,柱塞泵流量会变得很大,如果压力降到零,当挖掘机起步时发动机就会熄火。
4、TVC阀的构造与工作原理是怎样的?
TVC阀是靠主泵的排油压力Pp1、Pp2以及TVC阀的输出压力Pc2之后,平衡弹簧弹力来得到控制。
当主泵负荷小时(转换开关接通在L状态时),由于主泵的排油压力Pp1和Pp2低。因此滑阀2被弹簧1推到下端。结果,控制泵的排油压力Pc与TVC阀的输出压力Pt2变得相同了。此时,TVC阀输出压力Pt2变为最大,伺服阀使柱塞泵倾斜角变大,流量也最大。
当主泵负荷大时(转换开关接通在S状态时),由于主泵排油压力Pp1与Pp2增加,活塞外被推压,滑阀2向上移动,由于滑阀上的切口a孔与b孔的油被节流,而
b孔与c孔(排放孔)的开口部变大。所以,此时TVC阀输出压力Pt2下降,伺服阀使柱塞泵倾斜角变小,流量也随之变小。
转换开关接通在L状态时,电磁阀7接通电源,轴6便推动活塞5向上移动,达到提高弹簧1的效果。
TVC阀上的电磁阀线路出现故障时,会使机器在作业时会失去微调的作用,没有自动功能。当电磁阀线路故障,挖掘机的工作将会受到什么影响。7、电控OLSS自动减速系统是如何工作的?
当作业机构操纵杆在中间位置时,它能自动使发动机转速降低,而作业机构开始作业时,也就是把操纵杆扳到工作位置时,无须动油门手柄发动机转速可自动加速到原油门工作位置的转速。
将自动减速开关扳到ON,在未动作业机构及行走机构连杆时(处在中间位置),从控制箱微机发出信号使电磁阀起动,液压缸伸出,发动机转速业4s后会减至1150r/min,这时油门手柄位置仍然不变。若作业机构开始工作,电磁阀立即关闭,液压杆及调速器杆自动复位到原手柄位置,转速自动恢复到原来的速度。
5、TVC阀上的调节螺丝应如何调整?
在机器出厂时厂家已调试好,一般用户不能任意去调整。
如要调整,方法是在2个柱塞泵的出油口安装上压力表,把2个泵的油压调整在规定值内(32Mpa)然后把TVC阀的调节螺丝旋出一些。加大油门,将大臂提升到使大臂过载阀溢流阀溢流,观察发动机转速的变化。如果发动机负荷不重,可以把调节螺丝再拧进一些(螺纹半圈左右,不可太多)。用同样方法再次提升大臂,观察发动机负荷和转速的变化。如果仍然无变化,再把调节螺丝拧进一些,直到提升大臂时发动机感到有荷重为止,此时再将调节螺丝退出半圈,再次提升大臂,直到确认大臂提起时无负荷、转速不会有明显下降即可。
6、小松PC200、PC300、PC400、阀跟TVC阀有何不同。
TVC阀的功能只是多了电子控制,如果电子控制部分坏了,阀一样。从图2、和图3看出,TVC阀只使用1个2位3通阀来调控Pc油压,阀用2个2位3通阀来调控Pc油压。它们的功能都一样。阀比较复杂,故障也多。因为零件很多,拆装时要特别小心。许多用户由于没有零件图,少装了一件,或者是装错了方向也不知道。
7、提升大臂时发动机会熄火,起步行走时发动机也会熄火,这与TVC阀螺丝调整有关吗?
有很大的关系,有时问题是出在这里,但也不是绝对的。发动时发生熄火,可以把调整螺丝拧出一点试一下,如果没有反应,应把螺丝调回到原来的位置。
8、CO阀的作用是什么?它的结构和工作原理是怎样的?
CO阀是分功率调节器。当主油泵的排油压力小于压力调节器过载压力时,滑阀2被弹簧1推压到下面,使a孔与b孔互相接通,。此时,CO阀的输出压力Pc0变为最大,伺服阀使主油泵的倾斜角达到最大。因此,泵流量也是最大。主油泵排油压力接近压力调节器过载压力时,Pp2推动活塞3,再加上Pc0的压力推动活塞4。两者的推力超过了弹簧1的弹力,滑阀2便向上移动。由于滑阀上的切口作用,a孔到b孔的油路变窄,而b孔到c孔的排放孔变宽,因此,CO阀输出压力下降,伺服阀使柱