文档介绍：精益生产总体规划及精细化管理推进方案 1
长客装备公司客车修理精益生产实施方案 2
精益项目推进运行方案及细则 4
佩斯顿精益项目推进实施方案 8
精益生产总体规划及精细化管理推进方案
一、基本原则
1、用精益的思想推进精益生产和精细化管理。
2、立足公司的现有状况,一切从基础改善开始。
3、持续改进。
4、全员参与。
二、阶段安排及目标
精益生产和精细化管理实行“五年计划”。2011-2015年为推进精益生产和精细化管理的第一个五年计划,分三个阶段进行,阶段划分及具体目标如下:
1、2011年确立示范区的精益运行
(1)、2011年10月底前完成示范区的规划、建立。
(2)、初步建立精益生产和精细化管理指标体系及考核办法。
(3)、导入、完善6S、基础管理。
(4)、管理对标率达100%。
2、2012-2013年完成精益生产和精细化管理全面导入
(1)、建立完善的精益生产和精细化管理指标体系及考核办法。
(2)、组织各生产车间全面导入 6S、基础管理。
三、具体实施阶段、方案措施
精益生产及精细化管理的负责部门, 负责指标体系和考核办法的制定、6S管理、制度建设、管理流程再造、绩效考核、对标管理、班组建设等工作。
为保证圆满顺利完成上述工作,制定了更为细致、周密的各项工作实施进度、方案。
四、保障措施
1、建立组织机构
2、发挥示范区作用
3、全员发动
4、即时奖励
5、认真学****有关文件精神,将精益生产及精细化管理工作落到实处。
6、结合自己的业务范围,制定切实有效的精益生产及精细化管理的方案。

长客装备公司客车修理精益生产实施方案
2012年公司全面推进精益管理工作,为适应公司精益管理的要求,有效减少窝工和生产不均衡带来的浪费,向厂房平面布置要效益,向工艺流程要效益,向动作分析和作业研究要效益,向科学发展要效益,切实推进精益生产管理工作,最终达到提高劳动效率,增加公司效益的目的。长客装备公司生产部结合公司客车修理生产实际、认真研究,特制定本方案。
一、精益生产管理的主要部门及重点工作
生产部是公司精益生产管理的主管部门,负责精益生产的整体推进工作,制定精益生产推进计划表,编制公司精益生产流程和规范,并对各单位完成情况进行监督考核。技术中心、质量部、物资部、市场营销部、城轨市场部、人力资源部,成立各专项工作组,并按照精益生产推进计划表要求完成相关工作。
二、组织机构
为有效推进精益生产管理工作,确保各项工作顺利开展,公司成立“精益生产推进组”,具体如下:
组长:李长林
副组长:张旺、刘玮、赵世平、梁进翰
组员:生产部、技术中心、质量部、物资部、市场营销部、城轨市场部、资产管理部、人力资源部、财务管理部、各生产单位。
“精益生产推进组”职责:负责制定精益生产实施方案,控制精益生产推进进度,对推进过程中出现的重大问题进行决策。
三、缩短厂修车在厂平均周期
2012年4—8月份厂修车待修周期26天,检修周期43天,竣工出厂周期18天,厂修车在厂平均周期共计87天(均含休息日)
(一)压缩待修周期
具体实施方案:1、要求市场部门制定方案,按照年度进厂车生产计划中的需求计划均衡催车入厂。
2、针对存在改造项目的检修车,要求技术中心制定方案安排人员提前赴路局鉴定,避免因改造项目产生的长线物资影响检修车开工。
3、控制入厂车交接周期,减少短缺件及异型件对车辆开工的影响。
4、强化与市场部门、财务部门及技术部门的沟通,确保不因成本原因造成入厂检修车无法开工。
实现目标:到2012年12月份压缩待修周期1天;到2013年4月份压缩待修周期1天;到2013年6月压缩待修周期1天,累计压缩待修周期3天。
(二)确保检修周期
具体实施方案:1、完善生产准备管理流程,强化生产前的准备工作。
2、细化年度、月度生产准备计划及作业计划。合理搭配厂修车的开工,完善计划控制项点。
3、持续改进并细化生产动态含义。
4、要求运营管理部完善生产信息化系统。加强生产信息的传递,做到生产统计分析信息化。
5、短线管理:①要求各生产单位材料管理人员学****生产动态含义,提高短线提报的准确性。②研究分析短线内容,提高短线处理的及时性。③要求运营管理部研究推行短线自动生成系统。从而提高料件短线提报的准确性,缩短料件短线的处理周期。
6、实行以工序合格证收取提报生产动态。从而提高生产动态的真实性,理顺生产过程的管控。
7、要求技术中心完善二次明细管理规范,加强对错漏二次明细的分析,降低二次明细对生产工序的影响。
8、要求物资部制定方案研究如何按照需求及时均衡的配备物资,降低物资配套对生产进度的影响。
9、根据生产实际要求各生产单位按小时编排三日生产计划,