文档介绍：郑州市
企业技术需求信息汇总
转变经济增长方式、调整经济结构、促进协调发展作为“十一五”国民经济和社会发展的三大战略任务。增强企业自主创新就成为了转变增长方式、调整经济结构的中心环节;只有着力提高企业自主创新,提升产业的技术水平和竞争力,探索调整产业结构的新途径,落实转变增长方式的新对策,聚集产业市场竞争的新优势,才能实现郑州市工业发展的新跨越。
我市的工业结构虽然在省内相比具有一定优势,但是仍然没有跳出基础资源型和能源重化工型的结构模式,粗放的经济增长仍没有得到根本转变,这样的经济结构很难适应经济全球化、一体化的要求,很难适应日趋激烈的市场竞争。郑州市经济委员会着力于为企业解决实际困难,帮助企业走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。我们收集整理了郑州市企业技术的需求情况,一共收集到61家企业的技术需求162项。在共收集到的企业技术需求的56企业中,企业所在辖区和难题数的分布如下:
县区
企业
个数
技术难题数
县区
企业
个数
技术难题数
巩义市
8
18
中原区
5
12
新密市
4
13
金水区
7
15
新郑市
4
9
管城区
4
11
登封市
3
6
慧济区
1
3
中牟县
1
1
二七区
5
10
荥阳市
2
9
高新区
9
30
上街区
1
2
经济开发区
7
23
企业技术需求情况调查表
单位名称
郑州宇通客车股份有限公司
所属行业
客车
通讯地址
郑州市2066#信箱
邮编
450016
联系人
王庆国
电话
66718115
传真
66899170-0201
单位简况(主导产品及市场占有率、经营情况等)
郑州宇通集团有限公司(简称“宇通集团”)成立于2003年9月11日,是一家以客车为主业的新兴商用车产业联合体,下属郑州宇通客车股份有限公司等二十一家企业,是唯一进入中国企业五百强的客车企业。2005年度,宇通集团实现销售收入超过94亿元,宇通品牌价值再次攀升,,位居行业第一。郑州宇通集团核心企业---郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通公司”)目前公司已发展成为亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业,单厂大中型客车产量位居世界第一位,公司主要经济指标连续十余年快速增长,连续九年获得中国工商银行AAA级信用等级,并被BAAV授予“2002年度最佳客车制造商”、“2003年度最佳豪华级旅游车奖”和“2004年度最佳客车制造商”的称号。2005年,凭着优良的综合素质,宇通连获“中国上市公司最佳治理100强”、“中国25家最受尊敬上市公司”等殊荣。宇通未来十年的规划已在实施中,2008年成为国内盈利能力最强、领先的客车生产企业,大中型客车业务进入世界前十强;2012年成为国际化的知名客车企业,大中型客车业务进入世界五强。
技术需求及内容:
运用空气动力学原理,对整车空气阻力系数进行计算与测定(用模型或简单的方式),以及对整车油耗的定量影响关系,对客车行驶过程中的风阻、气流的流场进行研究,提出合理的造型设计原则,使整车具有较小的侧向力、横摆力矩,并改善车身表面雨水的路径,减少表现积尘、风噪声以及车身面板的颤振。
全面分析影响车外加速噪声的各种因素,以及各因素对车外加速噪声的贡献量,并针对各因素提出相应的改进措施。
利用计算分析和实际测试等手段,分析客车内部与外部的主要振动与噪声源、传递路径、传递函数,并针对不同的振动与噪声的特点,采取改进措施,控制车内行驶过程中的噪声和振动。
对客车车身骨架结构,分析各种工况下的载荷分布,进行结构优化,提出改进方案和设计原则,在满足强度和功能的条件下,改善车身的频响特性,降低车身重量,并将车身设计与分析过程程序化。
运用理论计算、测试分析等方式,对客车车厢内空气流场、温度场进行研究,提出对通风、密封、空调等的合理布置方案,提高采暖、制冷系统的工作效率,改善车厢内的空气质量,提高乘坐舒适性。
利用模态分析技术与振动理论,分别研究客车底盘、车身在高速行驶状态下的振动特性,考察悬架、车轮、车身等各部分的结构与参数对平顺性的影响,并针对各参数的合理匹配进行优化,在满足强度和功能的前提下提高客车高速行驶的平顺性。
研究车辆系统参数,如轴距、轮距、重心、轮胎、悬架、定位角及转向系等参数,对操纵稳定性的定量影响关系,分析对操纵稳定性主要性能指标(尤其是“发飘”问题)的主要影