文档介绍：南通职业大学
毕业设计(论文)
课题: 柴油机分配泵的结构与控制
系科: 机械工程系
专业: 汽车检测与维修
班级: 汽检081D
姓名: 高春华
指导教师: 周冬
完成日期:
南通职业大学届毕业设计(论文)任务书
学生姓名
高春华
所学专业
汽车检测与维修
班级
汽检081D
课题名称
柴油机分配泵的结构与控制
工作内容
(应完成的设计内容、论文内容)
工作要求
(设计应达到的性能、指标,论文质量要求)
主要参考
资料
汽车发动机燃油喷射技术
汽车柴油机构造与使用
柴油机高压共轨电控燃油喷射技术
工作进度
要求
课题组
其他成员
指导教师
(签名)
周冬
教研室主任
(签名)
部门批准
(盖章)
签发日期
摘要
人们常常形容发动机是汽车的心脏,而喷油系统则是柴油机的心脏。它的产品质量、装配调整和使用维修对柴油机的动力性能、油耗、排放和使用寿命起着决定性的作用。因此柴油机的喷油系统是现代柴油机汽车的核心系统,也是柴油机柴油机汽车维修中技术要求较高和难度较大的项目。在这里介绍了柴油机分配泵及电子控制技术的发展状况、控制原理和应用特点及高压共轨技术的工作原理、研究方向、应用前景。
关键词:喷油系统;分配泵;柴油机电控技术;高压共轨技术;
Abstract
People often describe the engine is the heart, and car diesel injection system is the heart. Its products quality, assembly adjusting and use of diesel engine maintenance the dynamic performance, fuel consumption and emissions and service life plays a decisive role. So diesel fuel injection system is the core of modern diesel car engine system, also diesel vehicle maintenance and the demand is higher and the technical difficulty big projects. Here introduces diesel engine pump and electronic control technology allocated the development situation, control principle and application of high mon rail technology characteristics and working principle, the research direction and application foreground.
Key Words: Injection system;Allocation pump;Diesel engines technology;High mon rail technology;
目录
摘要 I
Abstract II
1 概述 1
2 柴油机分配泵 2
分配泵的优势 2
分配泵的总结结构 2
分配泵的总结结构 3
传动供油部分 3
调速控制部分 3
滚轮座及提前器 4
输油泵及调压阀 4
工作过程 4
3 柴油机分配泵的原理 8
调速原理和类型 8
调速器的工作原理 8
喷油泵的速度特性 9
柴油机上为什么要安装调速器 9
调速器的功用、形式 10
机械离心式调速器的工作原理 10
10
油量调节原理 10
11
11
喷油提前调节器原理 12
输油泵的原理 13
4 柴油机的控制技术 13
柴油机油量电子控制技术 15
柴油机喷油时刻电子控制技术 16
17
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17
18
5 共轨式电控燃油喷射技术 20
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(共轨管) 21
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6 影响柴油机的排放因素 23
23
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