文档介绍：江津观音岩长江大桥是我国首座跨长江叠合梁斜拉桥,,设计车速100km/h ,,,,。,主桥为双塔双索面斜拉桥,主桥长 879m,主桥孔跨布置为(+186+436+186+)m,为纵向半飘浮体系。—混组合梁,标准节段主梁长12m,在边跨端部逐渐缩短为8m和4m。全桥纵向不设固定支座,在索塔下横梁与梁体间设置油压阻尼器,横向采用限位支座。斜拉索全桥共68对,按双索面扇形布置。
主塔与基础
桥塔采用A字形塔。,,桥塔桥面以上高约110m。桥面以下设置一道下横梁,桥面以上约60m设置一道上横梁,两道横梁将桥塔分成上塔柱、中塔柱和下塔柱三部分。,,,。,,,。,,,。桥塔有斜拉索齿板部分的内壁包裹厚为10mm的Q235B钢板。为了抵抗斜拉索拉力引起的桥塔箱形截面上的拉应力,在桥塔的斜拉索锚固区域配置了纵、横向预应力,采用“#”。主塔的上、下横梁都采用预应力混凝土结构,预应力锚固在桥塔的外侧壁上,两端张拉。,筑岛围堰施工。南彭岸主塔基础位于深水区域,枯期水深12m,,采用φ32m双壁钢围堰施工。
主梁结构
主梁和钢横梁。主梁采用钢主梁与混凝土板共同受力的结合梁,中间用剪力钉将两者结合。,。钢主梁截面为双工字形截面,,桥面混凝土板厚26cm,钢主梁顶部加厚为40cm,。,主纵梁分为8种梁段,标准节段梁长12m,标准横隔板间距为4m,标准梁段顶板截面为50mm×1000mm,底板为80mm×1000mm,腹板厚28mm,三条纵向加劲肋均为22mm×260mm。在桥塔和辅助墩附近的梁段为加宽和加厚截面。桥塔处主梁梁段顶板截面为50mm×100 0 mm,底板为60mm×1200mm,腹板厚28mm。辅助墩处主梁梁段顶板截面为50mm×1000mm,底板为80mm×1200mm并在支点附近增设加强钢板,腹板厚28mm。交界墩附近的G梁段(过渡梁段),。标准单片主梁重量约17t,交界墩附近主纵梁最大重量约70t。在桥面横向跨中设置一道小纵梁,两边设置两道小纵梁,小纵梁顶板、底板宽500mm。其中桥面中线处的小纵梁为永久结构,两边的小纵梁为施工临时结构,提供施工时的人行通道,并作为浇注湿接头的模板。永久小纵梁和混凝土板之间不设剪力钉
,桥面板在桥梁横向为简支结构。,标准横隔板顶板宽700mm,厚度为28