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塔吊防碰撞方案.doc

文档介绍

文档介绍:塔吊防碰撞方案
编制人:
审核人:
审批人:
四川××建筑集团股份有限公司
二O一二年七月十八日
目录
一、工程概况.................................3
二、塔吊布置情况.............................3
三、防止碰撞措施.............................3
四、塔吊运行的控制...........................5
五、塔吊施工安全措施与使用...................7
六、设备日常检查及维修保养...................9
七、制度管理.................................10
八、机械设备事故(包括人员伤害)
工程概况
南充顺庆区五里店棚改房新城,由1#.2#.3#楼高层和4#.5#.6#楼多层组成。1#楼计划用2台(QT25010),
安装在4号轴靠五里店后街处,塔吊编号为1号,34轴处靠五里店后街塔吊编号为2号,供施工垂直运输,2#楼计划用1台编号为3号的(QT25010)塔吊。供施工垂直运输。3#楼与A处安装1台塔吊编号为5号供施工垂直运输。4#.5#.6#楼各中间安装1台(QT24510). 供施工垂直运输。
塔吊布置情况
分布安装示表
编号
序号
位置
数量(台)
型号
臂长
备注
1
1#楼
2
QT250
50M
部位见上示
2
2#楼
1
QT250
50M
部位见上示
3
3#楼
2
QT250
50M
部位见上示
4
4#楼
1
QT245
45M
部位见上示
5
5#楼
1
QT245
45M
部位见上示
6
6#楼
1
QT245
45M
部位见上示
合计
8

1#楼1号与2号塔吊塔身间距62m,2#楼3号塔吊与1#楼塔吊间距65m;3#楼4号塔吊与1#号楼2号塔吊间距72m;4#楼6号塔吊和5#楼7号塔吊间距52m。
5#楼7号塔吊和6#楼8号塔吊间距60m.
针对合同上施工的各楼栋号进度及以上述数据。;;;;有碰撞的可能性。
防止碰撞措施
1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞
此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上,方能确保不发生此部位防碰撞。
2、塔吊在垂直方向的碰撞
低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝之间碰撞
因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一平面施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂相撞发生事故。为杜绝事故的发生,项目必须对一台塔吊的工作区合理的划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。如发现较矮的起重臂进入覆盖区域时,较高的塔机回转时小车要停在相对覆盖区域外,当较高的塔机对准卸载时,司机要观察较高的塔机起重臂确认不发生碰撞后,才能将小车才能将小车进入覆盖区域内进行卸载,卸载完成后必须将小车开离相互覆盖区域,才能回转起重臂。当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围内起重臂可能发生碰撞时,必须先警告,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围,这样才能极大避免发生碰撞事故。同时,项目必须配备有操作证,经验丰富的信号工,塔吊租恁公司要配备操作熟练,有责任心的塔司为现场服务,作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞搞塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部.
当现场风速达到6级风,—,塔吊必须停止作业。
起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞
塔吊应有足够的施工高度,充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量,确保吊装钢筋、模板、脚手架等物进行水平运输期间,物料不同结构及脚手架等较实体发生碰撞。
3、塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞
在实际施工中,还要密切关注现场以外的情况,塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2m以上。
附近电力及通讯设施应设置防护,注意避让,尤其是高压输电设备,必须按照相关规定保持在一定距离以上
4、塔吊施工中应遵循的原则
:一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高,次要位置的塔吊安装的较低,施工中,低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况,在查明情况后再进行动作。
:塔吊同时在交叉作业区