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偏好泊位约束下的集装箱港口离散泊位分配问题.docx

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偏好泊位约束下的集装箱港口离散泊位分配问题.docx

上传人:zxwziyou8 2018/5/26 文件大小:3.87 MB

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偏好泊位约束下的集装箱港口离散泊位分配问题.docx

文档介绍

文档介绍:黑龙江省经济发展特点与发展思路
黑龙江省发展和改革委员会
韩立华
2008年7月
1
主要内容框架
黑龙江省经济发展特点与发展思路
经济发展特点
经济发展思路
经济发展重点
经济发展稳定性增强
经济发展因素新变化
经济发展的成本上升
经济发展资金支撑弱
经济发展社会要求提高
区域发展变动趋势
产业发展变动趋势
加快大项目建设
打造粮食千亿斤产能工程
加快综合交通基础设施建设
加快推进工业结构调整
进一步扩大沿边开放
加快发展现代服务业
加快科技创新和高教强省
抓好节能减排
保障和改善民生
2
一、经济发展特点
经济发展稳定性增强
经济发展因素新变化
经济发展的成本上升
经济发展资金支撑弱
经济发展社会要求提高
3
(一)经济发展稳定性增强
全省经济持续6年(2002-2007)保持两位数增长,%
我省经济发展史上两位数增长最长的周期。1963至1966年四年两位数增长。改革开放后,仅有1996-1997两年连续10%以上增长。
4
2008年上半年主要指标与全国对比
在中央防止经济过热的宏观调控背景下,我省经济发展表现出了较好稳定性
全国
与去年比
黑龙江
与去年比
增长速度%




工业速度%




投资%




消费%




进出口%




5
1、我省地区生产总值增长情况 (1994年-,六年接近翻一番;2001-2007六年翻一番以上。)
6
我省GDP全国位次情况
,在全国的位次有所下降,由第14位降为第15位()。;湖南9145亿,上升加快,居第12位;北京第13位。
广



……







7
2、我省人均地区生产总值增长情况 我省人均地区生产总值六年翻一番,但由高于变为低于全。2001年我省高出全国278元;2006年高出111元,全国第11位(河北第10位)。2007年全国18665元,高出我省155元。
8
3、我省经济发展能否持续?
国际经济发展经验。人均GDP2000美元以下,经济起飞阶段;人均GDP2000-10000美元,经济加速发展阶段,但是矛盾的凸显期。国家发改委宏观经济研究院陈东琪最近说:我国经济将稳定增长20年。在宏观调控作用下,我国经济处于长周期增长阶段。
经济发展的基本条件将长期存在。拉动经济发展的投资、消费、出口同步快速增长。在防止经济过热的同时,也防止经济过快下滑。
支撑经济增长的长期因素比较充分。潜在的需求、持续的高储蓄率、自主创新能力增强、科技进步贡献率持续增加。