文档介绍：——我国轮胎行业发展前景分析及上市公司投资策略
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轮胎的分类
轮胎
半钢胎
全钢胎
轻型载重轮胎
轿车轮胎
工程机械轮胎
载重轮胎
工业轮胎
轿车轮胎
农业轮胎
轻型载重轮胎
载重轮胎
轻型载重轮胎
斜交胎
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国际轮胎行业处于成熟期:增长缓慢(2-5%)
3
三巨头的垄断地位不可动摇
公司
国家
1998
1999
2000
2001
2002
占世界比例(%)
米其林
法国
129
135
132
134
138

普利斯通
日本
126
135
138
133
135

固特异
美国
131
115
127
125
123

大陆
德国
43
49
50
49
48

住友
日本
38
34
28
26
27

倍耐力
意大利
30
27
26
25
27

横滨
日本
22
24
25
23
24

库珀
美国
14
16
18
17
17

锦湖
韩国
9
10
11
12
14

东洋
日本
11
13
13
12
13

单位:亿美元
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世界轮胎技术发展趋势—子午化、扁平化、无内胎化
世界主要轮胎生产地区子午化率比较
国家或地区子午化率(%)
西欧接近100
美国、日本约95
韩国约90
拉美及俄罗斯约60
中均约90
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我国轮胎产业政策
限制斜交胎、鼓励发展子午胎
停止审批任何形式的扩大斜交胎生产能力:新建、改建、扩建工程
从2001年1月1日开始对子午线轮胎免征消费税
斜交胎仍然征收10%的消费税
载重轮胎企业不能合资、轿车用子午胎企业外商不能控股
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1998-2003年中国汽车和轮胎产量增长情况比较
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1998-2003年中国轿车产量和子午胎产量的增长情况
8
国内市场竞争格局:外资主导高端市场,企业分化严重
厂商
优势
市场定位
第一方阵
第二方阵
第三方阵
米其林、固特异和普利司通的独资和合资企业
创新性技术、资金和品牌
轿车、轻卡半钢子午胎高端市场
韩国韩泰和锦湖、印尼佳通合资和独资企业
适应性技术、资金、规模和文化
斜交胎、半钢子午胎中端市场和少量全钢子午胎
国有轮胎企业和中小民营企业企业
成本、全钢子午胎74%市场分额
中低端市场和出口市场
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2003年我国轮胎产品结构比例
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